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Neuigkeiten (Activity Feed)
Gestern 19:31
Erzgebirgsnebenbahner hat einen neuen Beitrag im Thema Glashütte unter dem Dach die Zweite geschrieben.
Hallo, hast du mal über eine andere Anordnung nachgedacht? Z.Bsp. in der skizzierten Art.[[File:Zwischenablage01.jpg|none|auto]]Neuhausen ist interessant, beim Zwischenbahnhof sind auch Hohenfichte, Gelobtland oder Grünhainichen (mit Papierfabrik) einen Blick wert.
Gestern 10:00
Sebastian hat einen neuen Beitrag im Thema Glashütte unter dem Dach die Zweite geschrieben.
Hallo KaRo,gut dass du trotz Umzug gleich wieder dran gehst und das Hobby nicht ruhen lässt! Aber unabhängig von der konkreten Planung möchte ich ein grundsätzliches Thema anschneiden. Dein Planungsthread begann bereits 2015, 2020 fing der Bau an, 2024 hattest du von ersten Fortschritten berichtet, ...
Gestern 01:03
Silbergräber und KaRo haben 4 neue Beiträge im Thema Glashütte unter dem Dach die Zweite geschrieben.
War in Seelingstedt nicht auch ein Gleisanschluss zur Zentralaufbereitungsanlage der SDAG?
14.08.2026 23:53
Gruppentaste hat einen neuen Beitrag im Thema Zugsicherung auf eingleisigen Strecken mit Stabverfahren geschrieben.
Zitat von Bonsaibahner im Beitrag #28Zu Beginn dieser Diskussion wollte Otto doch dem Modellbahner ein einfaches Verfahren anbieten. Vielleicht sollten wir zu dieser Idee nochmal zurück kommen.Beispiel Gartenbahnbetrieb mit zwei Personen, die sich aufgrund der Topografie nicht immer sehen können und...
Hallo miteinander,wie hier Aus Glashütte unter dem Dach wird der Bommelsteinexpress (2) bereits erwähnt, kann ich meine ursprüngliche Planung Glashütte unter dem Dach nach einer räumlichen Veränderung nicht weiter umsetzen. An dieser Stelle an alle vielen Dank, die mich bei der Planung und teilweise...
14.08.2026 20:03
KaRo hat einen neuen Beitrag im Thema Aus Glashütte unter dem Dach wird der Bommelsteinexpress geschrieben.
Hallo miteinander,ich habe hier nun lange nicht über einen Fortschritt berichtet. Nach der "Sommerpause" im Herbst letzten Jahres ergab sich die Möglichkeit, sich räumlich noch einmal zu verändern. Dies wurde sehr schnell konkret. Ebenso zeichnete sich ab, dass die weitere Umsetzung des geplanten P...
14.08.2026 13:05
Pfeiftafel hat einen neuen Beitrag im Thema Zugsicherung auf eingleisigen Strecken mit Stabverfahren geschrieben.
Es gab mal den Satz "my railroad, my rules".Ich finde, dass man als Modelleisenbahner auch ein Stück weit kreativ sein darf. Wenn man für sich dann das Stabverfahren einführt, vielleicht im Vorgriff zu vorbildgerechteren Verfahren, empfinde ich daran nichts anstößiges.Denn das Verfahren sorgt ja für...
13.08.2026 19:41
Bonsaibahner und Gruppentaste haben 3 neue Beiträge im Thema Zugsicherung auf eingleisigen Strecken mit Stabverfahren geschrieben.
Zu Beginn dieser Diskussion wollte Otto doch dem Modellbahner ein einfaches Verfahren anbieten. Vielleicht sollten wir zu dieser Idee nochmal zurück kommen.Beispiel Gartenbahnbetrieb mit zwei Personen, die sich aufgrund der Topografie nicht immer sehen können und auch ohne Fahrplan ihren Zug durchbr...
13.08.2026 00:43
Andreas_62, Gruppentaste und Sebastian haben 3 neue Beiträge im Thema Ideenfindung/ Grobkonzept für die Bergheim - Hadeslebener Nebenbahn geschrieben.
Zitat von OOK im Beitrag #26m Blauen Buch 1.0 gab es auf S. 97 eine Gleisplanübersicht mit 18 SpitzkehrenDabei habe ich doch das blaue Buch! Es liegt nur (noch) zu weit unten im Stapel.Zitat von Sebastian im Beitrag #27Was ich immer noch mache: "zerlegbar" bauen.So hatte ich das auch mit den "Segme...
12.08.2026 18:48
JBehrens hat einen neuen Beitrag im Thema Zugsicherung auf eingleisigen Strecken mit Stabverfahren geschrieben.
Guten Abend,ich habe diesen Strang erst jetzt entdeckt und ich muss sagen:Es gab das Staffelstabverfahren doch bei einer EBO-Bahn.Wir haben das bei der Ilmebahn bis zur Reaktivierung der Strecke im Personenverkehr bis 2018 so praktiziert.Es handelt sich um eine eingleisige ca. 5 Kilometer lange Stic...
12.08.2026 12:38
OOK und kk92 haben 2 neue Beiträge im Thema Ideenfindung/ Grobkonzept für die Bergheim - Hadeslebener Nebenbahn geschrieben.
Zitat von Andreas_62 im Beitrag #24geht dann nicht ein wichtiges Identmerkmal verloren? (siehe ""Hosenträger")Zitat von kk92 im Beitrag #25Das Ident-Element ist doch in so einem Fall der Betrieb der Spitzkehre und weniger der exakte Gleisplan,kk92 hat Recht.Dazu interssant: Im Blauen Buch 1.0 gab es...
12.08.2026 08:06
Sebastian hat einen neuen Beitrag im Thema Schlüsselsperren bei der OHE geschrieben.
Hallo Alex,das sind alles BÜ-Sicherungen. In Amelinghausen-Sottorf gibt es in beiden Richtungen Bahnübergänge (siehe auch hier: https://www.kdtroeger.de/ohe20453a.jpg)An den beiden mittleren Kästen erkennt man auch die Beschriftungen:"AT1": Ausschalttaste für einen der BÜ"WT": Wirksamkeitstaste, um ...
11.08.2026 23:29
Fischkopp hat einen neuen Beitrag im Thema Schlüsselsperren bei der OHE geschrieben.
Hallo ihr drei,erstmal eine ganz große -Tafel für eure Ausführungen!Ich fabuliere ja nun auch schon seit Langem von solch einem System auf meiner Anlage,daher ist das äußerst hilfreich für mich.Beim guten, alten OHE-Filmer Jens sehe ich gerade an dieser Stelle eine ganze Batterie von Leuchtmeldern, ...
11.08.2026 22:36
Andreas_62 und OOK haben 3 neue Beiträge im Thema Ideenfindung/ Grobkonzept für die Bergheim - Hadeslebener Nebenbahn geschrieben.
Hallo Otto,so ganz ernst war das ja auch nicht gemeint. ABER:Wenn ich jeden x-beliebigen Endbahnhof durch einen (ggf. nicht mal sichtbaren) Abzweig in x Metern Entfernung zum "Spitzkehrbahnhof" erklären kann, geht dann nicht ein wichtiges Identmerkmal verloren? (siehe ""Hosenträger")Grüße,Andreas
11.08.2026 20:51
Andreas_62 hat das Thema Vorankündigung zu einer Linksammlung online verfügbarer historischer Dokumente erstellt
Hallo,da ich jetzt intensiver in die Recherche für meine geplante Anlage einsteige, werde ich in Zukunft eine Linkliste zu historischen Dokumenten aufstellen, die online und downloadbar sind. (Ich hatte diese Möglichkeiten bei meinem zweiten Hobby historische Schifffahrt/ Schiffbau intensiv genutzt)...
11.08.2026 07:51
Jürgen K und Andreas_62 haben 2 neue Beiträge im Thema Ideenfindung/ Grobkonzept für die Bergheim - Hadeslebener Nebenbahn geschrieben.
Moin Andreas,zwei FYs und der Bahnhof übereinander. Das sieht für mich knuddelig aus. Bei Mehrpersonenbetrieb ist hier Personalauflauf, die sich möglicherweise gegenseitig stören. Wie machst Du das mit der Höhenentwicklung ? Ein oder vielleicht auch beide FY über und einen unter die Spitzkehre ? Ich...
10.08.2026 21:39
OOK und Andreas_62 haben 2 neue Beiträge im Thema Ideenfindung/ Grobkonzept für die Bergheim - Hadeslebener Nebenbahn geschrieben.
Zitat von Andreas_62 im Beitrag #18Ggf. könnte man auch noch auf den Hosenträger verzichten und die Streckenverzweigung außerhalb des Bahnhofs legen ("Geländezwang", z.B. Felseinschnitt)"Das kommt jetzt drauf an, wie du es meinst: a) nur eingleisig aus dem Bahnhof und dann nach der Engstelle verzwei...
10.08.2026 13:26
jimmylow hat einen neuen Beitrag im Thema Baubeginn: Modul "Effem (Eitze)" der Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE) geschrieben.
Moin zusammen,meine Module „Effem“ und „Kuhweg“ nehmen langsam Gestalt an. Zunächst werden die Gleise und Weichen verlegt und ausgiebig getestet. Die landschaftliche Gestaltung einschließlich der Low-Relief-Gebäude folgt zu einem späteren Zeitpunkt.Im Moment steht für mich die Betriebssicherheit im ...
10.08.2026 06:54
Jürgen K und Andreas_62 haben 2 neue Beiträge im Thema Ideenfindung/ Grobkonzept für die Bergheim - Hadeslebener Nebenbahn geschrieben.
Hallo Andreas,ich will nicht das wiederholen, was die Vorschreiber schon angeführt haben. Da stimme ich weitgehend zu. Ich möchte einen anderen Gedanken einbringen, was das Layout Deiner Anlage betrifft. Ich halte das durchaus für machbar, sehr gut sogar, denn es muss ja nicht alles bis ins Kleinste...
09.08.2026 17:23
OOK und Andreas_62 haben 2 neue Beiträge im Thema Ideenfindung/ Grobkonzept für die Bergheim - Hadeslebener Nebenbahn geschrieben.
Holla Andreas, das ist ja doppeltes Pech. Bist du Bergsteiger oder Barrenturner oder sowas in der Art? Beim Anlagenbau kann sowas eigentlich nicht passieren. *Auf Holz klopfen*Am Computer jedenfalls auch nicht, da bist du erstmal auf der sicheren Seite. Da kannst du ohne risiko hier weitermachen. Gr...
Das ist Geschichtsunterricht live und n Farbe: die K.P.u.G.H.St.E. lief bei mir bisher unter K.P.St.E.(V.). Das Joint Venture zwischen den beiden Staaten war mir garnicht bewusst und ich lese mich gerade ein. Eine spannende Geschichte!Grüße Jörn
Zitat von Pfalzbahn im Beitrag #374Zitat von OOK im Beitrag #373... das du bei Tageslichtaufnahmen alle Lichter an und in Fahrzeugen und Gebäuden aus hast. Ein weiteres realistisches Detail.Bei Strecken mit Tunnel sollten sie vielleicht an sein.Grüße HubertSagen wir so: Es ist mit dem Licht im Tunne...
05.08.2026 15:42
jimmylow hat einen neuen Beitrag im Thema Baubeginn: Modul "Effem (Eitze)" der Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE) geschrieben.
Jeden Tag einen kleinen Fortschritt.[[File:20260805_123048.jpg|none|fullsize]][[File:20260805_142225.jpg|none|fullsize]][[File:20260805_142229.jpg|none|fullsize]][[File:20260805_142348.jpg|none|fullsize]]Nachlesen Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE): Vom Gleisplan zur GrundplatteVG Jimmy
Zitat von OOK im Beitrag #373... das du bei Tageslichtaufnahmen alle Lichter an und in Fahrzeugen und Gebäuden aus hast. Ein weiteres realistisches Detail.Bei Strecken mit Tunnel sollten sie vielleicht an sein.Grüße Hubert
04.08.2026 18:50
Sebastian, Hilfsheizer und Jürgen K haben 3 neue Beiträge im Thema Vom Läuten und Pfeifen an Bahnübergängen geschrieben.
Hallo Kai-Nils, für den Hinweis auf die HGK!Das hatte ich ganz übersehen. Auf dem HGK-Streckennetz (das nach EBO betrieben wird) wird immer noch fleißig geläutet. Die Loks der HGK haben auch Läutewerke die auch beim Rangieren (z. B. bei Einfahrt in die Lokhalle) gerne genutzt werden.Zitat von Hilfsh...
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