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Vorstellung Poisible

Hallo liebe Mapudianer
Mein Name ist Alain und bin aus der Schweiz.
Meine Beziehung zur grossen und kleinen Bahn ist ziemlich vielseitig. Der Bau von Modellbahnanlagen, sowohl zuhause als auch im Modellbahnverein, sind wundervolle Erinnerungen meiner Kindheit. Bereits in dieser Zeit zeigte sich eine gewisse Technikaffinität. Dank älteren, elektronikversierten Kollegen lernte ich schnell ganze Relaisblocksteuerungen zu bauen. So verwundert es auch nicht, dass ich schliesslich eine Lehre in einem elektrotechnische Beruf gemacht habe. Als ich nach ein paar Jahren eine berufliche Veränderung suchte, landete ich schliesslich bei der SBB als Fahrleitungsmonteur. In diesem Beruf hatte ich die Möglichkeit die Lokführerprüfung zu machen, womit ich zum Vergnügen kam, Maschinen wie das Tm234AK, Tm232, Am843 und diverse andere Fahrzeuge für den Fahrleitungsbau zu fahren.
Nach einigen Jahren wechselte ichvon der Montage in die Bauführung, wo ich Projekte wie die offene Strecke Nord des Gotthardbasistunnels und vieles weiteres umsetzen durfte. Nach einigen weiteren Jahren wechselte ich schliesslich von der SBB wieder in die Privatwirtschaft, wo ich seither als Projektleiter für viele spannende Bahninfrastrukturausbauprojekte die Fahrleitungsanlage plane.
Als Modellbahner bin ich in der Spur N zuhause. Zur Zeit plane ich für mich zuhause eine Modellbahnanlage und befinde mich noch in der Grundlagendefinition und Absteckung zwischen Wunsch und Möglichkeit. Am liebsten wäre mir ein moderner Verzweigungsbahnhof. Habe schon ein paar Skizzen entworfen, aber noch keine Variante gefunden die für mich den richtig Kompromiss darstellt. Bezüglich Technik und Betriebssituation bin ich da schon weiter. Die Anlage wird auf jeden Fall Digital. Die Mehrheit der Gleise sollen für den Wechselbetrieb ausgelegt werden, um Szenarien wie Gleisstopfungen oder ähnliches in einzelnen Abschnitten darstellen zu können. So entstehen dann auch betrieblich sehr spannende Situation. Die Fahrdienstleiter sind schliesslich auch nie mehr gefordert, als wenn der Bau kommt und ihnen mal eben einen grossen Teil der Gleise sperrt.
Ich erhoffe mir hier im Forum einige gute Inputs und Ideen für meine Anlagenplanung zu erhalten. Ebenso würde ich mich natürlich freuen euch mit meinem Fachwissen über die „grosse“ Bahn unterstützen zu können.
Liebe Grüsse Alain

Hi Alain,
dann Herzlich Willkommen! Besonders Dein Angebot, uns
Zitat
mit meinem Fachwissen über die „grosse“ Bahn unterstützen zu können
werden wir sicher gern und häufig nutzen - ich hoffe, dass wir nicht nerven werden! Input und Kommentare geben wir gern reichlich, wir sind aber auch berufstätig und nicht immer ganz schnell in unseren Reaktionen.
Du hast eine schöne Karriere gemacht, jeder Schritt folgte dem vorherigen ganz logisch. Besonders die Am843 ist ein ganz schönes Kaliber - ich bin epochenmäßig eher bei der Ee 6/6 II (in H0) stehengeblieben. Hier gibt es auch den einen oder anderen Diesellokführer...
Dann mal ein Schönes Wochenende,
Reiner (einer der Moderatoren)
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