Hallo KaRo, da du die Themenstellung an meinem Ausspruch aufhängst, antworte ich gleich mal als erster. Nach meiner Überzeugung ist es nicht so wichtig, wieviel Elektronik einer bei seiner Anlage einsetzt, sondern es geht darum, ob sie ein Mittel ist oder ein Zweck. Solange Elektronik dazu dient, den Betrieb der Anlage, ihre Funktion und zum Teil auch ihre Wirkung zu fördern, ist das für mich ok. Ich bemerke aber in den großen Foren zunehmend, dass es dem Anlagenerbauer offentsichtlich darum geht, seine Kenntnisse in Elektronik und seine vielen Bauteile anzuwenden, da wird die Modellbahn dann irgendwann zum Vehikel, zum Anwendungsbeispiel. Mittel und Zweck werden vertauscht. Genau da kommt bei mir die erwähnte Fragestellung hoch.

Gruß
Otto

Hej @KaRo

... und dann antworte ich als zweiter: Deine Beispiele möglicher Kontroversen

Zitat

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DCC fahren vs. analog oder Weichen über Servos stellen vs. mechanisch. Weiterführend wären automatische Zugbeeinflussung, Pendelzugsteuerung wegen "Mangel an Zugpersonal" oder gar weitestgehende automatische Steuerung bei vorbildbezogenen Betrieb

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haben wir allesamt schon gehabt und nach Ottos Maßgabe

Zitat

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Solange Elektronik dazu dient, den Betrieb der Anlage, ihre Funktion und zum Teil auch ihre Wirkung zu fördern,

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diskutiert und, wie ich meine, ausgewogen bis salomonisch kommentiert.

Ich kenne Modellbahnkollegen, die fast ausschließlich in den Modellbahnclub kommen, um ihre neuen Loks in Betrieb zu nehmen - und das heißt, mindestens eine halbe Stunde lang die CVs zu verstehen, dann zu programmieren und schließlich die Lok vorzuführen. Richtige Freude haben die daran nicht; nur ich, der sich zuguterletzt an dem Motorengeräusch der Dieselloks (I hear the Diesels humming) erfreuen kann. Wenn sie nicht gar den Decoder erst noch tauschen...

Ich denke, das dient der Orientierung,
Schöne Restwoche noch,
Reiner

Hi Roland,

abgesehen davon, dass ich nicht den Zusammenhang zwischen 'etwas anderem, das Du in Erinnerung' hattest und einer 'gezielten Nachfrage' herstellen konnte - lass bitte die Auseinandersetzungen unter 'Weltanschauliches ...' außen vor; sie sind ausgestanden.

Wenn's aber ein neues Argument gibt...

Schönen Abend noch,
Reiner

Hej Sebastian,

das

Zitat

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CVs zu optimieren und Fahreigenschaften/Sound einer Lok möglichst perfekt zu machen sind für mich ein Teil des Hobbies, da verwende ich viel Zeit drauf, und es macht mir auch Spaß

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kann ich sowohl nachvollziehen als auch jene Freude daran empfinden, die ich in #4 schon benannt hatte. Du kannst gern auch noch bei meinen Loks die CVs programmieren - es macht Dir ja Spaß . Klar kommt es Dir auf das Ergebnis an und stellt keinen Selbstzweck dar. Aber es gibt eben Kollegen, für die das genau anders herum ist. Dennoch gilt:

Zitat von Sebastian im Beitrag #7

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In unserem Hobby darf jeder alles was ihm Freude bereitet! Wie viel oder wie wenig Elektronik, ... - das kann und soll jeder selbst entscheiden.

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Zitat von Sebastian im Beitrag #7

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CVs zu optimieren und Fahreigenschaften/Sound einer Lok möglichst perfekt zu machen sind für mich ein Teil des Hobbies, da verwende ich viel Zeit drauf, und es macht mir auch Spaß. Allerdings nicht wegen der Sache selbst, sondern wegen des Ergebnisses.

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