Hallo Otto,

dein Argument trifft natürlich nur zu, wenn ich selber den Zug rangierte, den ich im Zugspeicher bilde. Wenn bei mir gespielt wird, bereite ich die Züge vor und lass den Gast mit Anweisungen fahren, welcher Wagen wohin zu rangieren ist.
Bei Zugbegegnungen in Breyell fahre ich dann den "störenden" Zug, sei es nun ein Lz, Dg, P oder D-Zug.
Die Frage an Hartmut kam übrigens von mir.

Gruß von Ruhr und Nette

Hans

Hallo,

das Würfelverfahren habe ich auf der Süsingbahn I auch so gemacht. Dabei wurde allerdings für jede Betriebsstelle einzeln gewürfelt und die Augenzahl in einer Formel verarbeitet. Etwa so (W ist die Augenzahl des Würfels, A die Anzahl der Wagen die dann bewegt werden muss):

Munster-Breloh: A = W+3 (also: mindestens vier, höchstens neun Wagen)
Hanstedt: A = (W/2)+1 (also: mindestens zwei, höchstens vier Wagen, das Ergebnis wird aufgerundet)
usw.

Grüße,
Sebastian

Moin,

ich weiß ja nicht wie OT das jetzt ist, aber es gibt ja auch noch den Punkt "Wie lange habe ich überhaupt Zeit zum spielen?" Also kann ich mich da jetzt zwei Stunden dran setzen und rangieren oder nur eine halbe Stunde, Stunde? Daher kommt (auch) der "Spontanitäts- und Könnte-mal-Modus". Lance Mindheim schrieb es in einem Buch, dass nach der verfügbaren Zeit auch ein Shelflayout designed werden kann.
Aber zum Thema zurück: um dem SPUK entgegen zu wirken, könnte man auch einen Würfel Würfel nehmen, der nur bis 3 zählt (hatte ich neulich in einem Gesellschaftsspiel. Und wunderte mich warum ich nicht voran komme). Also wenn der Kopf sagt ja Bock hab ich, aber puh 6 Wagen sind mir heute zu viel, dann nimmt man den anderen Würfel. Auch mit der Gefahr hin dass es vielleicht auch nur 1 Wagen ist.

Marc

Hallo zusammen,

Zitat von magral im Beitrag #16

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ich weiß ja nicht wie OT das jetzt ist, aber es gibt ja auch noch den Punkt "Wie lange habe ich überhaupt Zeit zum spielen?"

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Hallo Steffen,

Zitat von Steffen_G im Beitrag #17

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Hallo zusammen,

Zitat von magral im Beitrag #16

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ich weiß ja nicht wie OT das jetzt ist, aber es gibt ja auch noch den Punkt "Wie lange habe ich überhaupt Zeit zum spielen?"

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Wo ist da das Problem? Wenn die Zeit rum ist, wird der aktuelle Spielstand eingefroren. Dank Wagen- und Ladungskarten weiß ich, welche Waggons schon zugestellt sind und welche noch eingereit werden müssen. An dem Punkt kann ich weiterspielen, wenn ich das nächste Mal an die Anlage gehe.

Grüße
Steffen

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Ich halte es es auch wie Steffen in Beitrag #8: Bei mir werden auch "Continious Sessions" gespielt.

Demnach gibt es aus meiner Sicht grundsätzlich 3 Varianten:

1. Es wird immer eine komplette Session duchgespielt (z.B. Fremo, BAE etc.)
2. Es wird so lange gespielt, wie Zeit ist und beim nächsten Mal dort einfach weitergemacht (wie bei mir)
3. Man schaut vorher, wie viel Zeit ist und was da schaffbar ist und ermittelt danach das (Fracht-)Aufkommen

Aber wie so oft: Wir kommen in einem konkreten Strang ins eher Allgemeine und damit hier m.E. doch ins OT. Vlt. können die Beiträge zu den (Würfel-)Verfahren ja von einem Admin verschoben werden?