Jo, wenn ich mir die italienischen Schmalspur-Diesel so anschaue - bei den Dampfern ist den italienischen Konstrukteuren ein größerer Wurf gelungen. Dann lieber Gm 4/4 - aber die in der Ursprungsausführung mit drei Frontfenstern und Tür sowie einer zusätzlichen Lüfterreihe und ein-zwei Fenstern statt Lüfter in der oberen Reihe. Hängt davon ab, wie Bemo die Dinger konstruiert hat.

Grüße

Jörn

Hi Jörn,

Zitat von Silbergräber im Beitrag #26

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Dann lieber Gm 4/4 - aber die in der Ursprungsausführung mit drei Frontfenstern und Tür sowie einer zusätzlichen Lüfterreihe und ein-zwei Fenstern statt Lüfter in der oberen Reihe. Hängt davon ab, wie Bemo die Dinger konstruiert hat.

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Hallo zusammen,

Ich habe da noch ein Bild in der italienischen Wikipedia gefunden. Es handelt sich um eine frühe Fiat-Diesellok:



Die Qualität der Aufnahme is nun nicht wirklich gut, aber irgendwie drängt sich mir da ein Umbau einer RhB Ge 2/4 auf.

Die Aufnahme könnte doch ebenso gut an einem Alpenpaß entstanden sein.

Hallo,

hier findet man näheres über die Lok:

https://www.trenidicarta.it/archivi/prod...italiane_1924_1

Der Artikel beginnt auf Seite 176; Zeichnungen findet man auf den Seiten 300 und 302.

Allerdings halte ich eine meterspurige Dieselstrecke in Südtirol oder im Trentino für ebenso wahrscheinlich wie eine in der Schweiz.
Dach der Stillegung von Mori-Arco-Riva war die Grödenbahn mit 760 mm Spurweite die einzige dampfbetriebene Schmalspurbahn; auch die normalspurigen Kleinbahnen waren elektrisch.
Übrigens gab es außer der Ofenbergbahnund der Verlängerung der Engadinstrecke nach Chiavenna und innabwärts auch hochfliegende Pläne wie die Verlängerung der Nonstalbahn nach Tirano und der Fleimstalbahn nach Belluno. Alle diese Bahnen wären aber sicher elektrisch gebaut worden.

Herbert

Hallo,

hier auch noch Ofenbergbahn:

https://www.e-periodica.ch/digbib/view?p...1%3A57%3A%3A827

Herbert

Weiter geht's (Seite 20):
https://www.e-periodica.ch/digbib/view?p...91%3A3%3A%3A455

Eine 1200-PS-Lokomotive nach damaliger Technik könnte etwa so ausgesehen haben:
https://www.e-periodica.ch/digbib/view?p...%3A71%3A%3A1742
(S. 215 unten)