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Forumsregeln und Netiquette
Mit diesem Beitrag wird ein Versäumnis aus der Gründungszeit des Forums aufgearbeitet.
I. Ziel und Zweck des Forums
Das MAPUD-Forum unterscheidet sich von anderen Modellbahnforen hauptsächlich dadurch, dass es eine besondere Themenstellung hat. Anlagenplanung und -Design sollen im Mittelpunkt stehen. Im Laufe der Jahre hat sich jedoch herausgestellt, dass betriebliche Aspekte unbedingt dazu gehören, u.a. auch, weil sie in anderen Foren völlig untergehen.
Die Gliederung des Forums in bestimmte Themenbereiche (Unterforen, kurz UFO) ist durch die Administration angelegt und kann auch nur durch sie verändert werden. Wünsche und Vorschläge zur Einführung neuer Bereiche oder sonstigen Änderungen bitte an die Forumsleitung (Admins OOK und Jaffa) per pn senden.
II. Eröffnung, Beantwortung, Betitelung und Teilung von Themen
1. Jedes normale Forumsmitglied (User) hat das Recht, Themen (Threads) zu eröffnen und in anderen Threads zu antworten. Der Themeneröffner (TE) benennt das Thema und gibt damit seine inhaltliche Ausrichtung vor. Die Admins und/oder Moderatoren können Forentitel (Themen) ändern, wenn sie irreführend oder zu vage sind, etwa "Meine Anlage" oder auch löschen. Alle Antwortenden sind gehalten, das Thema zu beachten und einzuhalten. Abweichungen, also Exkurse (OT), sind erlaubt, sollen jedoch kurz sein und idealerweise selber wieder in das eigentliche Thema zurückleiten.
2. Wenn ein Nebenthema (Exkurs, OT) sich ausweitet, ist derjenige, der dieses Seitenthema vertiefen möchte, gehalten, darüber ein eigenes Thema zu eröffnen. Oder die Forumsleitung teilt das Thema, was aber immer ungünstiger ist, weil es meist keine genaue Trennungslinie gibt.
Verschiebt sich der Inhalt des Themas insgesamt, kann der Titel vom TE oder einem Mod angepasst werden, nicht jedoch von anderen Usern.
3. Absolut unerwünscht ist das so genannte Kapern von fremden Threads, also seine eigenen Werke und/oder Erlebnisse in einem fremden Thread in Breite ( = über mehrere Posts) vorzustellen. Dazu soll dann stattdessen ein eigener Thread eröffnet werden.
III. Grafische Unterstützung
Zur Anlagenplanung gehören per se Gleispläne und weitere Grafiken, die visualisieren, was gemeint ist. Mehr als anderswo gilt hier abgewandelt: ein Bild (sprich Gleisplan) sagt mehr als tausend Worte. Text ist für Überlegungen und Begründungen da, konkrete Empfehlungen wie z.B. die Veränderung einer Weichenstraße, lassen sich mit einer Grafik viel besser darstellen. Kostenlose leicht erlernbare Grafikprogramme sind jedermann zugänglich. Wohlgemerkt: dies ist kein Zwang, sondern eine dringende Empfehlung und Wunsch der Forumsleitung.
IV. Netiquette = Nettiquette
Im MAPUD-Forum gehen die User nett und freundlich, zumindest nicht unfreundlich oder beschimpfend miteinander um. Das gilt auch und insbesondere bei Kritik von Inhalten und Meinungen anderer User.
Untersagt sind mit Bezug auf andere User alle Ausdrücke, die abwertend oder gar beleidigend sind oder so aufgefasst werden könnten, also etwa: Quatsch, Unsinn, Schwachsinn, Kokolores, Schmarren, Kindergarten, Kirmes etc. und entsprechende Adjektive (wie z.B. lächerlich oder paranoid). Diese Regelung kann weniger rigoros - aber dennoch vorsichtig - angewendet werden, wenn es sich um Sachverhalte außerhalb des Forums dreht, also etwa die Modellpolitik eines bestimmten Herstellers oder die Anlagen auf einer bestimmten Ausstellung etc. Auch hier gilt: Kritik ja, gerne auch klar und deutlich, diskriminierend oder beleidigend nein.
Kritik an anderen Usern, Moderatoren und/oder Admins ist erlaubt, hat aber offen und klar zu erfolgen: Welche Aussage von wem wird kritisiert? Diffuse Formulierungen wie "gewisse Einlassungen der letzten Zeit sind tadelnswert" oder so ähnlich, gehören sich nicht.
V. Moderation
Die Admins sind per Funktion der Forumssoftware automatisch mit allen Moderationsrechten ausgestattet. Sie können zusätzlich normale User zu Moderatoren ernennen und sie mit den entsprechenden Rechten ausstatten - und diese Ernennung auch rückgängig machen.
V. 1. Rechte und Pflichten der Moderatoren
a. Hauptaufgabe der Moderation ist die Überwachung der Einhaltung obiger Forumsregeln und der Netiquette. Dazu sind die Moderatoren gehalten, möglichst häufig, im Idealfall täglich, ins Forum zu schauen und neue Posts zu lesen. Arbeitsteilungsverabredungen sind möglich.
b. Die einfachsten Tätigkeiten sind Aufforderungen, beim Thema zu bleiben (oder dorthin zurück zu kehren) und ggf. Themen umzubenennen oder zu teilen. Scheint die Entscheidung knifflig, soll sie vorher mit der Administration besprochen werden. Oder den TE fragen, ob er Teilung oder Umbennennung wünscht. Das ist jedoch nicht zwingend.
c. Die nächste Stufe wäre die Ermahnung aller Teilnehmer einer Diskussion zur Mäßigung (= deutsche Übersetzung von Moderation) oder der Rat zur Verlangsamung, also z.B vor einer Antwort eine Nacht drüber zu schlafen.
d. Eskaliert eine Diskussion inhaltlich und/oder stilistisch, hat der Moderator mehrere Mittel zur Verfügung: • einen User bitten, ein nicht der Netiquette entsprechendes Wort /Passage zu tilgen, • eine entsprechende Tilgung selber vornehmen mit der Anmerkung: "Ausdruck von der Moderation getilgt"; eine Verwarnung aussprechen (dazu gibt es in der Forumssoftware vorgefertigte Texte, die per Mausklick einfügbar sind); • der Administration die Löschung des betreffenden Users zu empfehlen.
e. Bevor der Moderator in einer Diskussion einzelne User rügt oder verwarnt, sollte er durch Rückverfolgung bis an den Anfang des Threads versuchen herauszufinden, von wem die Unruhe, der Streit oder die Beleidigung ausgegangen ist, um nicht, wie gelegentlich geschehen, den falschen zu maßregeln.
f. Eine ganz andere Aufgabe der Moderatoren ist, bei Zweifeln den Einsteller von Bildmaterial zu fragen, ob er die entsprechenden Rechte besitzt und, wenn die Zweifel nicht ausgeräumt werden können, das Bildmaterial zu löschen.
V. 2. Was nicht Aufgabe der Moderatoren ist:
Einen Thread durch nette aber thematisch nicht weiter führende Beiträge in Gang oder bei Laune zu halten. Für Plaudereien gibt es die Chaträume.
Bei Konfliktsituationen (Unstimmigkeiten /Meinungsverschiedenheiten untereinander oder mit der Administration) gilt es zu trennen: Ist das etwas, was forumsöffentlich von Bedeutung und Interesse ist und diskutiert werden muss, oder ist eine Klärung per PN der direkte und in der Regel empfehlenswerte Weg?
V.3. "Selbsternannte" Moderatoren
Gelegentlich neigen einzelne User dazu, Aufforderungen oder Ermahnungen zu posten, die eigentlich Aufgabe der Moderatoren sind. Das ist nicht verboten, aber unüblich und unerwünscht. Wenn das Bedürfnis dazu besteht, ist eine pn der richtige Weg (deren Inhalt dann auch nicht nachträglich gepostet werden soll). Es ist auch ok, einen Moderator auf einen eventuellen Verstoß gegen die Netiquette aufmerksam zu machen. Nicht die Aufgabe normaler User ist es, einen bestimmten User gegen einen anderen "in Schutz zu nehmen". Wir haben nur erwachsene User, die sich bei Bedarf selber verteidigen können. Sollte das nicht reichen, sind die Moderatoren gefordert (s.o.).
Änderungen, die dem Fortschritt und der Klarheit dienen, vorbehalten
Gruß
Jaffa und OOK
- I. Über dieses Forum
- I.1. Wozu dieses Forum, wozu Anlagen-Planung?
- I.2. Technik und Benutzung des Forums
- I.3. Mitglieder des Forums stellen sich vor
- I.4. Admin-/Moderator-Angelegenheiten
- II. Betriebsorientierte Anlagen planen + diskutieren
- II.1. Grundsätzliches - bitte vor dem ersten Posten lesen!
- II.2. Planen von Anfang an
- II.3. Mitglieder stellen eigene Entwürfe zur Diskussion
- II.4. Diskussion veröffentlichter Anlagenpläne
- II.5. Bahnhofsgleispläne
- II.6. Planungsdetails unabhängig vom Gesamtplan
- II.7. Die besten Anlagenplanungsstränge
- II.8. Meine Anlage
- III. Anlagen-Konzeptionen
- III.1. Konzeptionelle Grundüberlegungen
- III.2. Kreisverkehr vs. point-to-point-Betrieb
- III.3. Konkrete Konzeptionen - von Forumsmitgliedern eingebracht
- III.4. Die dritte Dimension
- IV. Vorbildgerechter Modellbahn-Betrieb
- IV.1. Modellbahnbetrieb als Ideologie
- IV.2. Betriebsbezogene Überlegungen im Zusammenhang mit Anlagenplanung
- IV.3. Praxis des Modellbahnbetriebes
- IV.4. So macht es das Vorbild
- IV.5. Signale und Kennzeichen
- IV.6. Betriebliche Besonderheiten
- IV.7. Uhren und Modellzeit
- IV.8. Fahrplanerstellung
- IV.9. Kontakt zwischen Betriebsstellen (Fernmeldesysteme)
- V. MAPUD-Nebenthemen
- V.1. Was ist "drüben" anders?
- V.2. Fachvokabular
- V.3. Kann eine Anlage Kunst sein?
- V.4. Thema Hauptbahn mit Nebenbahn
- V.5. Modellbahnlandschafts-Design
- V.6. Ausstattung und Detaillierung
- V.7. Animation
- V.8. Die Anlage als sozialer Brennpunkt
- V.9. Modellbahntechnik
- V.10. Virtuelle Modellbahn
- VI. Anlagenbau - Tipps, Tricks, Bauberichte
- VI.1. Anlagenbau konkret
- VI.1.1. Gebäude
- VI.1.2. Fahrzeuge
- VI.3. Weichen und Signale stellen
- VI.2. Techniken, Methoden, Kniffe,
- VI.4. Produkttipps für Anlagenbauer
- VII. Bücher und andere Medien über Anlagen-Planung und Betrieb
- VII.1. Bücher
- VII.2. Modellbahn-Zeitschriften
- VII.3. Web Sites + Links
- VII.4. Videos
- VII.5. Modellbahn-Hard- und Software
- VIII. Diskussion der "Blauen Bücher" von OOK
- VIII.1. Blaues Buch (BluebOOK)
- VIII.2. Der Leser und der Autor
- VIII.3. Der Mensch Modellbahner
- VIII.4 Was macht eine gute Anlage aus? Identität (ausgen. Fahrzeuge)
- VIII.5. Identität durch Fahrzeuge
- VIII.6. Was macht eine gute Anlage aus? PAN, das Prinzip der absoluten...
- VIII.7. Was macht eine gute Anlage aus? Die Illusion von Entfernung
- VIII.8. Atmosphäre
- VIII.9. Anschluss an die Welt
- VIII.10. Die Fensterbachtal-Bahn (dunkelblaues Buch)
- IX. Von reinem Unterhaltungswert und Sonstiges
- IX.1. Sammelgleis
- IX.2. Modellbahn-Ausstellungen und Messen
- IX.3. Anekdoten, Witziges, Gluschtiges, Tschast for Fann
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