Auf DSO hat Nutzer Pängelanton gerade einen alten Beitrag über den Ng 65321 von Emden nach Esens und den Ng 65324 von Esens nach Norden bzw. Emden mit vielen Bildern erweitert. Anhand der Bilder möchte ich gerne die Rangierbewegung nachvollziehen und die Frage nach der Einreihung des Packwagens stellen. Denn eigentlich soll der doch hinter der Lok laufen.

Bild 3: In Norden, wo die Zugverfolgung gegen 7 Uhr morgens beginnt, ist das auch so. Hinter der Zuglok 41 295 erkennen wir einen Pwghs 054. Dahinter folgt ein F-z 120 (Ommi 51). Der Rest des Zuges liegt außerhalb des Bildausschnitts.

Bild 4: In Fulkum können wir den ganzen Zug erkennen, der aber möglicherweise an den vorherigen Unterwegsstationen Wagen zugestellt hat. Nun sehen wir hinter der Zuglok, dem Pwg und F-z noch 2 G-Wagen.

Bild 5: Auf dem Ladestraßengleis beim Landhandel Schuirmann stehen 2 offene Seitenentladewagen der Baurt Ed (Otmm).

Bild 6: Von denen wurde einer dem Ng beigestellt und vor dem Pwgs eingereiht. Nun erkennen wir die übrigen Wagen noch etwas besser.

Bild 7: In dieser Reihung scheint der Zug auch in Esens angekommen zu sein. Wir sehen die die Zuglok mit dem Ed.

Bild 8: Vermutlich wird hier ein G-Wagen abgeholt, der später am Zugschluss eingestellt wird.

Bild 10+11: Ganz eindeutig lässt sich die Wagenreihung für die Rückfahrt nicht bestimmen. Hinter der Zuglok folgen zwei G-Wagen. Sind das die Wagen von der Hinfahrt? Danach folgt ein F-z. Ist der ebenfalls von der Hinfahrt? Dann folgt der Pwg. Vielleicht handelt es sich aber auch um einen G-Wagen. Dann folgt der Ed aus Fulkum. Den Schluss bildet ein G-Wagen oder der Pwg.

Bilder 12-14: In dieser Reihung zeigt sich der Zug auch auf den folgenden Bildern.

Bild 15: Sollten wir hier tatsächlich den ganzen Zug sehen bei der Ankunft in Norden gegen halb elf sehen, dann wären die beiden G-Wagen und der F-z unterwegs ausrangiert worden. Das würde erklären, warum sie die ganze Reise über Esens gemacht haben: nämlich um auf der Rückfahrt in einem (oder mehreren) einseitig Richtung Norden angeschlossenen Ladegleis(en) zugstellt zu werden.

Bild 17: Hier sieht man, dass der Pwg vor dem Ed eingereiht war.

Ich wollte Euch gerne an meinen Überlegungen zu den Rangiervorgängen der beiden Ng teilhaben lassen. Bestimmt habt ihr noch Korrekturen und Ergänzungen.

Kam es sonst auch öfter vor, dass der Pwg nicht hinter der Lok eingereiht war? Oder handelt es sich hier um Bequemlichkeit des Personals, die so nicht durch die Bestimmungen gedeckt war?

Grüße
Lars