Hallo Thomas,

das ist tatsächlich ein großes Problem. Ich fahre in Baugröße H0 in Epoche 4, also mit den langen Wagennummern die auch (jedenfalls bei der DB) meist noch etwas kleiner sind als jene in Epoche 3.

Nun verwende ich Wagenkarten - nicht nur, aber auch wegen dieses Problems. Wichtigstes Element meiner Wagenkarten ist ein Foto des Wagens (die ganzen nur bedingt relevanten Vorbildangaben die auf FREMO-Wagenkarten stehen lasse ich größtenteils weg). Wirklich eine Wagennummer ablesen muss ich selten, meist kommt man mit dem Foto zurecht.

Hätte ich keine Wagenkarten, dann würde ich auf dem Frachtzettel nicht die ganze Wagennummer eintragen. Man könnte z. B. nur die letzten drei Ziffern der Nummer aufschreiben, das ist leichter ablesbar und eindeutig genug.

Irgendwelche vorbildfernen Lösungen (zweistellige Nummer auf der Stirnseite) mag ich mir nicht vorstellen, das würde m. E. das Bild zu sehr beinträchtigen.

Grüße,
Sebastian

Wenn man dann noch die Wagen individuell altert, tut man sich mit dem Bild womöglich noch leichter.

Falls

es die Epoche zulässt, also eher in II und III, könnte man doch auch mit Kreideanschriften arbeiten, wie sie in Rangierbahnhöfen und auf Ladestellen häufig angebracht wurden.
Diese konnten Zielbahnhöfe, Gleisnummern, Ladegüter, alles mögliche umfassen, und waren meist deutlich größer als die Wagennummern ausgeführt, um sie, ganz wie bei uns, aus der Entfernung noch zu erkennen.

Gruß
Alex

Moin,
die schnelle Lösung wäre der Einsatz einer (Smartphone-) Lupe.

Eine elegante Lösung wären RFID-Tags an oder in den Wagen. Diese Tags werden einmalig mit der Wagennummer beschrieben. Auslesen dann mit einem RFID-Leser, z.B. Smartphone, und als Aktion die Anzeige eines Bildes mit der passenden Wagen/Frachtkarte. Papierlos!
Ich habe bisher ca. 10 meiner Waggons mit verschiedenen Varianten von RFID-Tags versehen, geht ganz gut. Allerdings Spur Null. Die kleinsten Tags sind aber nur 3x3 mm groß und passen sicher auch an kleine Wägelchen.

Viele Grüße,
Johann

Papierlos! Das klingt interessant, magst Du uns das vorstellen - ggf in einem separaten Thread?

Grüße

Jörn

Moin Jörn,
es ist ein Beitrag in einem der nächsten ADJ geplant.

Vorab ein Bild von einem Wagen der vor dem Lagerhaus in Höhenseen Kai 1 steht. Aufgenommen mit der iPhone-Lupe, der neben dem lesbaren Aufdruck auch das kleine RFID-Tag auf dem Zettelkasten :-) zeigt.


Nach dem Scannen erscheint ein Bild meiner kombinierten Wagen/Frachtkarte.


Das Be- bzw. Entladen wird dann durch Klicken auf das Bild ausgelöst und es wird dann sinngemäß die "Rückseite" angezeigt.


Soviel erst mal als Teaser.
Johann

Hallo Johann,

das hört sich super interessant an ! Ich bin gespannt auf den ADJ Artikel

Zwei Fragen vorab: 1. Wie teuer sind solche RFID Tags? und wie funktioniert das mit der Programmierung?

Moin Dirk,
programmiert werden die Tags über iPhones oder einen Androiden. Alle Geräte mit denen man auch bargeldlos bezahlen kann.
Die teuersten Rfid-Tags sind die Mini 3x3 mm für ca. 3 EUR/Stück. Die einfachen, etwa Briefmarken großen/dünnen, kosten ein paar Cent.

Viele Grüße,
Johann