Hallo,

mir wurde empfohlen, die Diskussion zu den planerischen und betrieblichen Vor- und Nachteilen beider Konzeptionellen Ansätze in einem neuen Thread zu thematisieren.
Diese Diskussion war sicherlich im Thread zur Rotsteinbahn zu sehr off topic.

Auf einen fairen und sachlichen Austausch nun, abseits von konkreten Anlagen, da dan schnell Befindlichkeiten getroffen werden.

LG Rolf

Okay, ich schlage vor, dass ich dann mal einen ersten Aufschlag mache morgen, indem ich, so wie OOK das im aktuellen ADJ gemacht hat, mal Argument für und gegen aufliste.

Und das ganze betrachte ich als Sachdiskussion, aus der jeder Modellbahner sich dann die Gründe herausnehmen kann, die für seine konkrete Anlagenplanung besonders relevant sind. Und so einen ersten Eindruck sich bilden kann, ob für seine eigenen Zwecke die ersten Planungsüberlegungen in eine der beiden Richtungen tendieren sollten, wenn er anfängt sich zur Nutzung eines Raumes oder Teilen eines Raumes oder zeitweise Nutzung von Flächen durch Modellbahn Überlegungen zu machen.

Es sind Orientierungspunkte, die es Suchenden, Herumirrenden oder Verunsicherte helfen könnten. Weder ist zu erwarten, mit solchen theoretischen Überlegungen den Modulbauer vom linearen Aufbau abzubringen, noch denjenigen, die Ihre Modellbahn bei Nichtbetrieb unter das Gästebett schieben müssen zu sagen, dass sie falsch liegen.

Und es wird immer Fälle von externe Vorgaben geben, die sehr klar den zukünftigen Modellbahnbesitzer und -betreiber in die eine oder andere Richtung schubsen.
Beispiele aus meiner Sicht:
- wer Platz für die Modellbahn nur in einem langen Flur findet, sollte nicht zuviel Zeit damit verbringen Entwürfe in einer kompakten Rechteckform zu zeichnen, sondern eher sich an den Wänden lang schlängeln.
- wer (wie ich zum Beispiel) im sichtbaren Bereich der Anlage keine Radien unter 90 cm sehen will, weil er maßstabsgerechte Silberlinge etc fahren will, der braucht für eine 180-Grad Kurve eine Breite der Anlage von mindestens 2 Metern. Und landet damit fast zwangsläufig bei einem AdW-Konzept oder einer Anlage in U-Form. Kompaktes Rechteck klappt da irgendwie nicht mehr

Und ich hoffe auf eifriges Mitsammeln und Mitdiskutieren, denn es geht nicht um Rechthaben etc., sondern um eine Sammlung von Argumenten, ohne dass die eine Form grundsätzlich immer besser ist als die andere.

LG Rolf

Zitat von Pfalzbahn im Beitrag #4

---

Ein bisschen Geschichte und Hintergrundwissen:Small Model Railway Layouts @ The Model Railways Shunting Puzzles Websitehttps://www.wymann.info/ShuntingP...youts.htmlMacht was draus und eine Kompaktanlage ist immer noch besser als gar keine Anlage...

---

Zitat von Pfalzbahn im Beitrag #4

---

Macht was draus und eine Kompaktanlage ist immer noch besser als gar keine Anlage...

---

Hallo Hubert,

danke für das Vorzeigen deiner US-Anlagenpläne, das ist für 250 cm x 125 cm schon viel USA-Athmospäre.
Ich denke die nehmen wir mal als Beispiel für Kompaktanlagen und deren Vor- und Nachteile.
Und jeder darf sich dann dazu die Vor- und Nachteile denken, die er persönlich sieht (-> sin Uhl und sin Nachtigall). Im Sinne von: Railroading is fun!!!

Und da hier im Forum keine diese Liste von Vor- und Nachteilen verschiedener Grundformen diskutieren will, wede ich dazu auch nix mehr schreiben. Auch wenn ich mal dachte, dass hier in MAPUD das Forum sei wo offen über betriebliche Konzeptionen geredet und ggf auch gestritten werden würde.

Schöne Ostertage euch Allen,
Rolf

Zitat von cargonaut im Beitrag #10

---

Ohne US Modellbahner würden wir vermutlich noch immer im Kreis fahren.

---

Guten Morgen,

ah, die "Zensoren" sind wach? :-) :-)

Schau mal, ob ich an einem Tag List habe etwas zu schreiben oder nicht, dass ist doch meine Entscheidung, oder? Oder ist das ein Forum, wo nur Meinungen geduldet werden, die JAFFA und OOK genehm sind? Ich hoffe nicht.... Denn Diskussionen sind etwas produktives, aus denen auch Mitlesende etwas lernen können und manchmal lernen ja sogar alte Hasen noch dazu (wenn sie wollen)!

LG Rolf

Zitat von Rolf J. im Beitrag #15

---

Lieber Jürgen,

warum ist für dich denn euer Forum ein Ort, wo man Andere provoziert und "Stöckchen zum Springen hinhält"?
Warum darf das Forum nicht einfach ein Ort sein, wo unterschiedliche Meinungen erlaubt sind?
Warum kann hier nicht kontrovers über Vor- und Nachteile von veschiedenen Konzepten einer betriebsorietierten Anlagenplanung sich ausgetauscht werden (in der langjährigen deutschen Tradition von Cordes, Meinhold und meinetwegen OOK), so dass nicht nur Fast-Profis sondern auch Anfänger, Fortgeschrittene und die Fast-Profis im MAPUD etwas finden?

Leider habe ich den Eindruck, dass bei MAPUD nur eine dieser o.g. Zielgruppen erwünscht ist.

Off Topic, weil du so schöne Vorlagen mit deinem rhethorischen Verhalten gibst (Stöckchen):
- Was stimmt in der deutschen Vereinsmeierei nicht, dass jeder, der nicht zu 95% übereinstimmt, besser nichts mehr sagen soll? Und ihm geraten wird seinen eigenen Verein zu gründen?
- Und die hohe Nase, mit der im ADJ über die Texte andere deutsche Verlage geurteilt wird, hat auch dazu geführt, dass ich selber das Abo nicht fortgesetzt habe.


Admin/jaffa: Die Verwarnung bezieht sich nicht explizit auf diesen Beitrag, sondern auf den Duktus der letzten Beiträge von Rolf. J.

---

Liebe Admins,

da ich über die Suchfunktion nicht gefunden habe, wie ich mein Profil selber löschen kann, bitte ich euch, mein Profil bei Gelegenheit in den nächsten Tagen mal zu löschen.

Ich wünsche allen Modellbahnen hier alles Gute!

Rolf