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Vorstellung
Mein Name ist Frank, bin 46 Jahre jung, habe nach langer Abstinenz wieder Lust auf Modellbahn bekommen. In meiner Kindheit hatte ich wie die meisten eine Märklin Eisenbahn.
Diese brachte sehr viel Freude, mußte aber immerwieder wegen Platzmangels abgebaut werden. In der Jugendzeit hatte ich andere Interessen.
Nun da ich Familie, Eigenheim besitze, habe ich den verfügbaren Raum,um etwas festes zu bauen.
Wie mein Forumsname schon aussagt,komme ich aus dem Nahetal. Dieses Thema möchte ich auch im Modell verwirklichen.
Entstehen sollte es im Maßstab HO. Das ganze in DC und digital.
Viele Grüße
Frank
Hallo Frank,
da ist ja der Punkt "geografische Situierung" bei dir von Anfang an geklärt. Schon mal sehr gut.
Willkommen im Forum und guten Profit.
Danke Dir für das Willkommen.
Um auf mein Anlagenthema zurückzukommen, möchte ich den Bahnhof Bad Münster a. Stein nachbauen.
Von dort entlang in Richtung Kirn mit dem Teilabschnitt des Roten Fels (http://de.wikipedia.org/wiki/Rotenfels). Wird zwar etwas gewaltig von den Ausmaßen,
trotzdem möchte ich dieses gerne verwirklichen.
Zum Einsatz sollte Tillig Elite oder Weinert Gleis kommen, da bin ich noch etwas in der Schwebe.
Viele Grüße
Frank
Hallo Frank,
auch von mir ein Willkommen im Forum!
Zitat von Nahebahn im Beitrag #3
Um auf mein Anlagenthema zurückzukommen, möchte ich den Bahnhof Bad Münster a. Stein nachbauen.
Als Pfälzer bin ich wirklich gespannt auf Bad Münster am Stein!

![[Freude]](http://www.stkramer.de/ook/ferrovikons/freude.gif)
Zur Einstimmung mal der Gleisplan aus Wikipedia:
Grüße Hubert
[img]![]()
[/img]
Danke Dir herzlichst, Hubert,
den Plan kenne ich schon. Wir haben hier im Hunsrück eine Intressengemeinschaft, diese bauen die Hunsrückbahn nach.
Dort ist auch ein Stellwerker mit dabei, dieser hat sogut wie alles an Plänen und Bauten in seinem Besitz,was die Nahebahn betrifft,ebenfalls detaillierte Sachen,
was die Hunsrückbahn angeht.
Somit bin ich bestens versorgt . Mich reizt neben dem betrieblichen Ablauf sehr die Landschaft. Ist zwar sehr gewagt,so etwas darzustellen, doch dieses ist der besondere Reiz
an dieser Strecke. Epochenmässig möchte ich mich nicht speziell auf was festlegen, da mir persönlich alles gefällt,was fuhr und fährt.
Wobei ich die BR 218 in allen Versionen favorisiere, ebenso die Dampfer,sowie die Privaten,die heute verkehren.
Gruß
Frank
Selectrix
image.jpg
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Hallo zusammen,
der Bahnhof Bad Münster a. Stein ist toll. Ich selbst bin ein großer Fan der Glantalbahn (Homburg - Bad Münster am Stein).
Manuel
Mein derzeitiges Anlagenbauprojekt (N): Wieslauterbahn.
Fahrplanprogramm FPLedit: Homepage.
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