Moin,

dieses Forum habe ich am Wochenende durch Zufall entdeckt, der Zusatz "für vorbildorientierten Modellbahnbetrieb" hat mir besonders gefallen. Vielen Dank für die schnelle Freischaltung.

Mit knapp sechs Jahren bekam ich zu Weihnachten meine erste elektrische Eisenbahn, ca. fünf Jahre später wurde dann eine Platte mit drei Parallelkreisen aufgebaut. Nach ein paar Jahren habe ich die Anlage abgebaut und mich auf gelegentliches Spielen um die Weihnachtszeit beschränkt. Mitte der achtiger Jahre kurz vor der Stilllegung meiner Strecke begann ich mich für das Vorbild zu interessieren und habe bei einigen Sonderfahrten über im Personenverkehr stillgelegte Strecken teilgenommen.

Nun werde ich bald fünfzig und möchte meine Loks und Wagen artgerecht halten. In den letzten Tagen habe ich mich an Kursbüchern und Fotos kurz vor der Stilllegung orientiert und die ersten vorbildgerechten Züge nach verschiedenen Betriebstagen sowie ein paar Sonderzüge zusammengestellt. Ich beschränke mich auf Fahrzeuge, die in den letzten sechzig Jahren auf meinen Strecken verkehrten und möchte mich an Betriebstagen aus verschiedenen Zeiten orientieren.

Das "blaue Buch" ist bestellt, der Dachboden wird ausgemessen und demnächst wird ein Strang mit ersten Gedanken zur Anlagenplanung folgen.

Moin,

vielen Dank für Eure Willkommensgrüße.

@vauhundert

In meiner Gegend gab es einige merk-würdige Zugzusammenstellungen,
wie z. B. 211 + Bnb + Gs + 798 + 998 + 998.

Landschaftlich werde ich mich nur auf einen kleinen Streifen rechts und links der Gleise beschränken.


@OOK

Meinen sichtbaren Zugspeicher möchte ich so dimensionieren,
dass mein gesamtes Rollmaterial dort Platz findet.

Die Höhenangaben der beiden gezogenen Schornsteine machen die Situation noch reizvoller.

Zitat von OOK im Beitrag #5

---

Hur går det tillsammans?

---

Danke OOK,

die norddeutsche Begrüßung "Moin" und
die schwedische Verabschiedung "Ha det bra" ("Mach es gut") passen nicht zusammen.

Ich möchte meine Vorstellung noch ein wenig ergänzen. Vor über acht Jahren habe ich begonnen, in der VHS Schwedisch zu lernen. Seit dem habe ich nahezu jeden Urlaub im Norden verbracht. Mit der schwedischen Inlandsbahn bin ich auch schon zweimal gefahren.