Moin,

kurz und knapp: "Kinderspielzeug" kommt mir bei so einem KRAMPF stets in den Sinn. So etwas denken dann wahrscheinlich die meisten Passanten und stellen sich dann vor, wie erwachsene Männer Samstags um so etwas herumtanzen und "Betrieb" machen. Nicht gerade zuträglich für das öffentliche Bild unseres Hobbys in der Öffentlichkeit.

LG

Jörn

P.S.: welche Ereigniskarte hat Deutsche Bahn denn gestern wieder gezogen?

Zitat von Silbergräber im Beitrag #2

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Moin,
kurz und knapp: "Kinderspielzeug" kommt mir bei so einem KRAMPF stets in den Sinn. So etwas denken dann wahrscheinlich die meisten Passanten und stellen sich dann vor, wie erwachsene Männer Samstags um so etwas herumtanzen und "Betrieb" machen. Nicht gerade zuträglich für das öffentliche Bild unseres Hobbys in der Öffentlichkeit.

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Ich kenne diese spezielle Anlage in Münster nicht, aber früher gab es mehrere solcher kleinen Schauanlagen mit Münzeinwurf, und ich kann mich an eine Zeit erinnern, wo da durchaus ein gewisses Gedränge davor herrschte und die Jungs wild drauf waren, da ihren Groschen rein zu werfen. Und allen Groß und Klein war klar: Das ist eine richtig tolle Modelleisenbahn. "So eine hätte ich auch gerne".

Und bis zu einem gewissen Alter (und Entwicklungsstand) war ich der gleichen Meinung. Im Grunde ist dies doch eine Miwula in Klein, nur nicht so gut gemacht. Was mich am meisten stört, ist das Volldetaillieren der Fläche. Kein Quadratdezimeter bleibt einfach nur Landschaft, überall muss was hin. Das Auge findet keine Ruhe. Bedauert

Hallo,

dann klinke ich mich hier im Forum auch mal ein

Ich sehe diese Anlagen eher als Anfang unseres Hobby's, sind wir doch Alle, ich zumindest, auf einem langen Weg hier angekommen. Der eine braucht länger der Andere schafft es schneller. Bei mir waren es so ungefähr 10 Jahre.
Wie hat es denn bei euch angefangen, doch sicher auch mit solch einem "Anlagentraum" im Kreis.

Zitat

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.. überall muss was hin. Das Auge findet keine Ruhe...

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Aber letzten Endes bekommst du nur so Leute an die Scheibe, siehe MiWuLa.

Ich finde, wenn es diese Dinger schaffen, und Interesse wecken, dann haben sie ihren Zweck erfüllt, denn so richtig näher bringen kann man das Hobby z.B. auf Ausstellungen bei Gesprächen.

Bei unserer letzten Ausstellung, haben die Leute wie blöd an der Rollwagenrampe gestanden, und sich eine halbe Stunde das Auf-und Abrollen der Regelspurwagen angeschaut, und manche haben sogar darum gebeten, das Ganze zu wiederholen.
Da hat man dann gemerkt, dass da das Interesse viel grüßer ist, aber mache das mal auf einem Bahnhof hinter der Scheibe.

Gruß

Micha

Hallo zusammen,

nachdem wir in Nürnberg auch so ein Teil haben - allerdings nur etwa halb so groß, aber auch TE - habe ich mir, da man ja ständig daran vorbei muß, auch so meine Gedanken gemacht.
Wie so eine Anlage grundsätzlich wirkt, ist ja schon schön gesagt worden, da kann ich nur beipflichten: Das ist ungefähr das, was man ganz früher als "Elektrische Eisenbahn" bezeichnet hat, und das sich tatsächlich viele der damaligen Jungen wünschten - ein Blick in die Vorstellungsbeiträge bestätigt das. Nun haben sich aber zumindest die Forumsmitglieder von dieser Art Modellbahn sehr erfreulich in andere anspruchsvollere Richtungen weiterentwickelt, sonst wären sie nicht hier.

Das heißt, zu damaligen Zeiten hätte so eine Anlage durchaus als Einstiegsdroge wirken können, wenn sie damals schon existiert hätte.
Eine heutige Wirkung auf mögliche Anfänger kann ich mir allerdings nicht vorstellen, mir sind auch noch nie größere Menschenansammlungen dort aufgefallen. Da sich erst was rührt, wenn irgendjemand gelöhnt hat, ist der Anreiz, stehenzubleiben, nochmal geringer. Das ganze Möbel wirkt, vor allem weil drumherum lauter moderne aufgestylte Geschäfte sind, sehr anachronistisch, da kann auch das aufgestellte Windrad nicht drüber hinwegtäuschen.

Es bleibt der fatale Eindruck, das Teile der Öffentlichkeit, sofern sie die Anlage überhaupt wahrnehmen, diesen Stil als normal für "so etwas" verinnerlichen und damit dem bekanntlich leicht angestaubten und verspielten Image unserer Zunft Vorschub leisten.
Allen Modellbahnern, die ein bißchen mehr aus ihrem Hobby machen wollen, wird mit solchen Anlagen kein Gefallen getan.
Mir ist auch nicht ganz klar, wer überhaupt hinter diesen Anlagen steht, wer sie letztlich "betreibt" und ein (kommerzielles) Interesse an ihrer Existenz und ihrem Wohlergehen hat.

Ob sich der Eindruck zum Vorteil wandeln ließe, wenn man z.B. etwas von Josef Brandl hinstellen würde, mit einem Konzept, das nicht nach Achterbahn aussieht? Darauf traue ich mir keine objektive Antwort zu. Sicher, die "Infizierten", also ich selber auch, hätten ihre Freude daran, und würden vermutlich immer mal wieder länger daran stehenbleiben, um etwas abzuschauen, aber Nichtmodellbahner aus der heutigen Zeit? Da wäre öfter der Satz zu hören: Des könnt ich nie....

Grüße
Christian

Moin,

diese Showanlagen haben als Ident-Element eine völlig überladene Platte als Symbol für die Traumanlage der 60er, 70er und 80er Jahre
Ich habe vor Kurzem einen Bericht über den Hersteller dieser Monstren gelesen: ein Düsseldorfer Unternehmen verzapft so etwas. Vielleicht kann OOK da als Berater einsteigen. Wobei der Chef eher voll überzeugt war von seinen Anlagen.

LG

Jörn

Tante Edit liefert nach:
im Allgemeinen: http://www.ww.stummiforum.de/viewtopic.p...f8d6089ddf733d4
und im Speziellen: http://www.wn.de/Muenster/2011/03/Eisenb...lage-im-Bahnhof

Also zunächst mal nichts gegen das Stummiforum, schließlich ist unser jaffa da in der Trinkhalle oder Rumhalle oder so präsent.
Und hätte ich geschwiegen... wäre ich Philosophie geblieben :-)

LG

Jörn

Ich bin mal dem von Silbergräber eingestellten Link gefolgt und habe mit Stirnrunzeln festgestellt, dass man dort bemängelt, dass die DB es nicht kapiert, dass Modellbahnanlagen, wie die in Münster Werbung für die Bahn sind. Also, das glaube ich nun überhaupt nicht. Kann mir nicht vorstellen, dass irgendjemand beim Anblick dieses Artefakts an die 1:1-Bahn auch nur denkt. Das leisten ja nicht mal Miwula oder Bad Driburg. Behauptet

Zitat von OOK im Beitrag #15

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Aber vielleicht kann man darüber diskutieren, wie sinnvoll es ist, eine Anlage mit dem Stand von vor 40 Jahren heute noch dem Publikum zu präsentieren, das dann denkt, so müsse Modellbahn sein.

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Hallo miteinander,

das gezeigte ist per Definition ja schon keine Modellbahn, sondern
wie es früher hieß eine elektrische Eisenbahn.

Genau solch eine kleine elektrische Eisenbahn auf einem alten
Kibri Fertiggelände besitze ich auch, bei dieser Anlage geht
es mir um das Flair alter (Modell)-bahnen und Kindheitserinnerungen.

Für den vorbildgerechten Betrieb baue ich meine Selztalbahn.

Auch wenn ich jetzt von euch dafür "geteert und gefedert" werde,
mir macht beides Spaß.

Gruß

Patrick

N'abend.

Ich kann mir auch vorstellen, dass diese Teile gesponsort werden. In den Gleisplanheften der großen Hersteller findet man doch noch immer genug Beispiele solcher Gleisansammlungen.

Gruß

Micha

Hallo,
vor einiger Zeit wurde in unserer Tageszeitung ein Bericht über die Eigentümer und Betreiber dieser Bahnhofsmodellbahnanlagen veröffentlicht. Von denen werden 30 dieser Anlagen in 28 Bahnhöfen Deutschlands betrieben. Vielleicht ist der Artikel "Kleine Züge für große Jungs" für den Einen oder Anderen von Interesse.