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Gestern 19:45
HFy, kk92 und schwellenbock haben 3 neue Beiträge im Thema Wie bringt man eine Küstenbahn unter die Erde? geschrieben.
Der Raum bietet sich für eine U-förmige Anlage an, wobei an der Tür das offene Ende der Anlage wäre. Auf der einen Seite fände ein Hafenbahnhof Platz und auf der anderen ein traverser (Zugschublade) mit der Länge des längsten Zuges sowie am Ende einem Gleis (oder mehreren) mit der Länge der längsten...
Gestern 17:01
Sebastian und hwunderlich haben 2 neue Beiträge im Thema Der Zugleiter: Lage und Ausstattung seines Arbeitsplatzes geschrieben.
Zitat von hwunderlich im Beitrag #14Das ist mit heutiger Technik keine Raketenwissenschaft mehr; aber will man das so? ich definitiv NICHT.Ebenfalls weiter oben wurden auch schon die sozialen Aspekte (Klönschnack, Pläne beraten etc.) angeführt. Das sind für mich beim gemeinsamen Spiel essentielle Ra...
Gestern 07:17
kk92 und schwellenbock haben 2 neue Beiträge im Thema Wie bringt man eine Küstenbahn unter die Erde? geschrieben.
Hallo Andreas,Ist zwar in "N" aber...Schau mal hier...So sah das im Rohbau aus, die ZAK wird durch die Öffnung in der Kulisse geschoben:[[File:f11795124t2174p30611n3_SgDbsZwY.jpg|none|auto]]Jetzt steht vor der Öffnung ein Gebäude:[[File:f11795124t2174p32919n5_tAuenOGh.jpg|none|auto]]Den ganzen Tröt ...
Gestern 05:15
absolute_Null und OOK haben 2 neue Beiträge im Thema Der Zugleiter: Lage und Ausstattung seines Arbeitsplatzes geschrieben.
Hallo zusammen,bei der MTSE ist zum einen der Betrieb etwas gemütlicher (weniger als 20 Züge, mehr als 3 Stunden, weniger Zugpersonal), zum anderen nutzen wir die Zeit zwischen den Zugmeldungen auch für Smalltalk, Informations- und Ideenaustausch, auch um das Ganze zu optimieren.Bei der MTSE geht da...
11.06.2026 18:45
0eclubhh hat einen neuen Beitrag im Thema Der Zugleiter: Lage und Ausstattung seines Arbeitsplatzes geschrieben.
Moin,bei der MTSE sitzt der Zugleiter vorabildgerecht im Bahnhof Bergen. Bei persönlicher Anwesenheit auf einer kleinen Bank mit Schreibpult und Telefon. Oft ist er dann auch gleichzeitig Rangierleiter im Bahnhof Bergen, denn vorbildgerecht herrscht auch bei der MTSE an Betriebstagen oft Personalman...
11.06.2026 16:21
Kabees240 hat einen neuen Beitrag im Thema Wie bringt man eine Küstenbahn unter die Erde? geschrieben.
Bei mir ist die Zufahrt zum Schattenbahnhof der Wanddurchbruch zum Nachbarzimmer direkt am Breyeller Bahnhof. Der Wanddurchbruch ist von vorne durch ein Haus und Bäume getarnt. Meines Erachtens ist eine derartig getarnte Kulissendurchfahrt ausreichend.Gruß von Ruhr und NetteHans
11.06.2026 11:31
Hilfsheizer hat einen neuen Beitrag im Thema Grundlegende Betrachtungen zum Zugleitbetrieb geschrieben.
Hallo zusammen,jetzt bin ich erst mal überwältigt von der Ausführlichkeit eurer, insbesondere Sebastians Antworten. Ich werde mir das morgen in Ruhe ansehenBesten Dank einstweilen Axez
11.06.2026 04:55
Silbergräber und HFy haben 2 neue Beiträge im Thema Wie bringt man eine Küstenbahn unter die Erde? geschrieben.
Moin,Gelegenheiten, um die Bahn ohne sichtbare Steigungen im Off verschwinden zu lassen gibt es genug. Der Klassiker Deichschart, ein Stadttor, eine Autobahn oder massive Umgehungsstraße auf einem Damm, welche die Bahn überbrückt… und danach mit Lift oder Wendel ab in den Untergrund. Gerade bei TT s...
10.06.2026 19:16
Sebastian und 3 weitere haben 5 neue Beiträge im Thema Grundlegende Betrachtungen zum Zugleitbetrieb geschrieben.
Hallo,hier ein historisches Beispiel wie eine - etwas kompliziertere - Strecke betrieblich organisiert sein kann. Es zeigt die Strecke Lüneburg - Soltau der OHE im Jahr 1960:[[File:Schema Gebirgsbahn.jpg|none|800px|800px]]Die Strecke wurde im Wesentlichen im Zugleitbetrieb befahren, war aber unter m...
10.06.2026 18:19
hwunderlich und 2 weitere haben 3 neue Beiträge im Thema Wie bringt man eine Küstenbahn unter die Erde? geschrieben.
Schuur Andreas,schuur ihr Jonge,interpretiere ich Deine Ausführungen dahingehend richtig, das wir uns im "platten Land", aber deutlich von der Küste entfernt befinden? Und auch ein Fluß- oder Kanalhafen mit Eindeichung nicht dargestellt werden soll?Dann wird es in der Tat eine Herausforderung, Strec...
Hallo Stephan,mit etwas Glück kann man hin und wieder mal ein Güterkursbuch bei eBay ergattern.Auch eine Nachfrage beim zuständigen Landesarchiv kann sich lohnen. Ich habe mir mal Unterlagen der Rbd Magdeburg beim Landesarchiv Sachsen-Anhalt scannen lassen - das ging recht problemlos und die Gebühre...
10.06.2026 16:41
jimmylow hat einen neuen Beitrag im Thema "Zugmeldeblatt" für den Zugleiter beim Modellbahnbetrieb FV-NE geschrieben.
Danke Sebastian für die sehr informative Erläuterung über das Meldeblatt bzw. das Meldebuch sowie die Handhabung über Sperrfahrten. Ich hoffe, bei nächster Gelegenheit kann ich wieder die Aufgabe des Zugleiters weiter ausüben.VG Jimmy
10.06.2026 16:38
jimmylow hat 2 neue Beiträge im Thema Der Zugleiter: Lage und Ausstattung seines Arbeitsplatzes geschrieben.
Hi zusammen,Zitat von Sebastian im Beitrag #4Im Modell soll es möglichst genauso laufen. Idealerweise würde sich der Zugleiterarbeitsplatz auf der Anlage ebenfalls am Bahnhof Munster-Süd befinden, der Zugleiter hätte dann auf "seinen" Zugleitbahnhof den gleichen Blick den er beim Vorbild auch hätte....
Moin Götz,danke für die Vorstellung des Buches.Zumindest hier in der Schweiz wird Zement noch tagtäglich an der Ladestrasse umgeladen, auch in kleineren Landbahnhöfen:https://www.flickr.com/photos/160975145@...157709140837111Besonders solche Spezialwagen sind auch immer ein guter Weg, vermittels Wer...
10.06.2026 13:20
schwellenbock hat das Thema Wie bringt man eine Küstenbahn unter die Erde? erstellt
Moin,es geht mir um die Zufahrt zum Schatten Fiddle-Yard, wenn man eine Bahn im Flachland hinter der Küste darstellen will. Ich wollte das zuerst als norddeutsche Bahn bezeichnen, aber für manche beginnt Norddeutschland schon nördlich des Mains und am Ende versteht jeder etwas anders darunter. Die L...
Hallo zusammen,ich hoffe das passt hier rein, ansonsten verschieben.Wie im anderen Thema geschrieben nur der Teil meines Öchsle Besuchs der die Rollbockanlage zeigt.Das Bild ear schon im ersten Beitrag dabei, aber hierauf sieht man die Anlage von vorne und erkennt auch, dass sie mal 2-gleisig war. E...
10.06.2026 11:23
alsimera hat 2 neue Beiträge im Thema Für die Freunde der Schmalspurbahn geschrieben.
2. Teil bzw. der Rest, da mir der Upload Probleme gemacht hat.Fußgängerschranke, heute ohne Funktion.[[File:32_Fussgaengerschranke.jpg|none|auto]]Der Bahnhof in Ochsenhausen mit Kiosk für die Reisenden. Hier gab es allerhand Souvenirs, Eis, Zeitschriften, Bücher, Alkohol und auch Eisenbahnartikel zu...
10.06.2026 07:57
OOK hat einen neuen Beitrag im Thema Grundlegende Betrachtungen zum Zugleitbetrieb geschrieben.
Zitat von jimmylow im Beitrag #26Vielleicht schreibst du ja Artikel über den Zugleitbetrieb im ADJ.Da ist in der Tat etwas in der Pipeline. Aber gut Ding braucht Weile.GrußOtto
09.06.2026 21:59
HFy und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Grundlegende Betrachtungen zum Zugleitbetrieb geschrieben.
Übrigens gab es auch "Mischformen". Auf der DB-Strecke Düren-Heimbach war bis zum ersten Bahnhof Lendersdorf Zugmeldebetrieb und ab da Zugleitbetrieb. Daher hatte Lendersdorf auf beiden Seiten Einfahrsignale, aber nur auf Seite Düren Ausfahrsignale. Der Zugleiter (zugleich Fahrdienstleiter in Lender...
09.06.2026 10:12
alsimera hat einen neuen Beitrag im Thema Für die Freunde der Schmalspurbahn geschrieben.
Hallo zusammen,erst mal muss ich mich entschuldigen, dass ich mich nicht mehr gemeldet habe, aber ich war am letzten Do. 04.06. beim Öchsle und bin mit meiner Frau mitgefahren.Ich habe eine Menge Bilder gemacht und wollte euch eigentlich teilhaben lassen, allerdings habe ich seit letzten Sa. ein neu...
09.06.2026 07:58
jimmylow hat einen neuen Beitrag im Thema Modul Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE) in Spur N: Rangierbetrieb in Verden (Aller) Süd und Industriegebiet Eitze geschrieben.
Moin Hartmut,ich habe meinen Blogbeitrag anhand deines Hinweises aktualisiert. Das ist für mich die wichtigste Lektion aus meinem ersten Einsatz als Zugleiter, und ich werde sie mir künftig immer vor Augen halten. Vielen Dank dafür!Zitat von hwunderlich im Beitrag #43Bei uns (HLB Basis AG) gilt der ...
08.06.2026 22:45
Pfeiftafel und 4 weitere haben 9 neue Beiträge im Thema Modul Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE) in Spur N: Rangierbetrieb in Verden (Aller) Süd und Industriegebiet Eitze geschrieben.
Moin,danke an @hwunderlich und @Sebastian . Wieder was gelernt, ich dachte das sei überall so. Daher auch meine Einschränkung "so wie ich das kenne"Gruß Matthias (Pfeiftafel)
08.06.2026 14:26
hwunderlich und 3 weitere haben 4 neue Beiträge im Thema Modul Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE) in Spur N: Rangierbetrieb in Verden (Aller) Süd und Industriegebiet Eitze geschrieben.
Schuur Jimmy,schuur ihr Jonge,ich werde heute Abend noch etwas ausführlicher auf Deinen Bericht eingehen.So wie Du es beschreibstZitat von jimmylow im Beitrag #41Deshalb bin ich davon ausgegangen, dass Zug 177 den Abschnitt bis Zeche bereits geräumt haben würde, bevor Zug 415 überhaupt in die Nähe v...
07.06.2026 15:21
jimmylow hat einen neuen Beitrag im Thema Modul Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE) in Spur N: Rangierbetrieb in Verden (Aller) Süd und Industriegebiet Eitze geschrieben.
Moin zusammen,ich war gestern beim FREMO-Treffen in Bonn-Oberkassel und hatte die Gelegenheit, als Zugleiter bei der WLE (Westlippsche Eisenbahn) Dienst zu machen. Die dabei gewonnenen Erfahrungen möchte ich für den Betrieb der VWE nutzen.Zugleitbetrieb bei WLE: Zwei Stifte und Ein ApparatLeider wur...
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