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Themen in diesem Bereich
Thema Antworten Aufrufe Letzte Aktivität
Hauptbahn mit Nebenbahn à la OOKHauptbahn mit Nebenbahn à la OOK
erstellt von: OOK 24.01.2009 16:42
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Fdl Triptis
17.09.2017
3.548
avatar Fdl Triptis
17.09.2017 10:19
Seiten: 1 2 Zur Ehrenrettung der HauptstreckenZur Ehrenrettung der Hauptstrecken
erstellt von: Sebastian 30.06.2008 22:59
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Fdl Triptis
29.08.2016
4.906
avatar Fdl Triptis
29.08.2016 11:23
Der Deutschen liebstes AnlagenkonzeptDer Deutschen liebstes Anlagenkonzept
erstellt von: OOK 03.05.2008 09:49
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OOK
06.04.2014
5.115
avatar OOK
06.04.2014 21:19
Sinnvoller Betrieb auf großen und kleinen AnlagenSinnvoller Betrieb auf großen und kleinen Anlagen
erstellt von: windbergbahn 30.06.2008 18:52
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fgee
28.12.2009
7.696
avatar fgee
28.12.2009 23:53
Annaburg Sommer 1978Annaburg Sommer 1978
erstellt von: Conrail-Markus 11.04.2009 13:23
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( Gast )
13.04.2009
1.809
Gast sieben_k (Gast)
13.04.2009 00:36
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Neuigkeiten (Activity Feed)
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cargonaut hat einen neuen Beitrag im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Hallo Marc,Wenn Du eine Gleiswaage einplanst könntest Du noch mehr Verkehr abwickeln.Der Eingangszug kommt herein mit weiteren Wagen für andere Ladestellen im nicht dargestellten Teil des Werkes. Du rangierst die Wagen für die sichtbaren Ladestellen aus, stellst Sie zu und fährst ins Off.Eine zweite...
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Fdl Triptis hat einen neuen Beitrag im Thema Automatische Kupplung geschrieben.
Hallo Forumer, es gibt mittlerweile einen Testbericht:https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artik...or-phase-2.htmlIch habe daraus entnommen, dass es für den praktischen Einsatz durchaus noch Probleme gibt. Beispielsweise kommt es "vergleichsweise häufig" vor, dass beim Ablaufbetrieb die Wagen an der v...
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magral hat einen neuen Beitrag im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Guten Morgen,der Vollständigkeit halber und weil mich Spur 0 noch immer fasziniert, der Plan auch in 0:[[File:Bildschirmfoto 2024-05-19 um 10.22.16.png|none|fullsize]]Hier bräuchte ich die gesamte Länge von 3,8 m, der Fiddleyard wäre zwischen 80 und 100 cm lang. Gleisstumpf zum umsetzen wären hier 4...
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magral hat einen neuen Beitrag im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Hallo Alex,der Gleisstumpf ist auf dem Plan 23 cm lang, da passt eine Mak also problemlos hin. Sachtleben habe ich mir auch schon ein paar mal auf Google Earth angeschaut, aber da sind die Bahnanlagen umfangreicher. GrußMarc
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Fischkopp hat einen neuen Beitrag im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Moin Marc,eine Anlehnung an Grillo gefällt mir gut!Wenn man mit Waggons rangiert, auf denen in großen Lettern der selbe Name steht, wie am Fabrikgebäude dahinter, schafft das gleich eine ziemlich feste Identität. (Dann könntest du es ja tatsächlich Grillo nennen, auch wenn es kein exakter Nachbau de...
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Gilpin hat einen neuen Beitrag im Thema Bahnhof Ehingen (Donau) in Ep III/IV geschrieben.
Hi Ralph,nachdem Du schon Fahrpläne nachvollziehst, habe ich den dortigen Link angeklickt und unter Commons das Bahnhofsgebäude gesichtet - ich freue mich auf das Modell!Schönes verlängertes Wochenende,Reiner
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Sebastian und Silbergräber haben 2 neue Beiträge im Thema NE-Bahn als Modellbahnthema geschrieben.
Zitat von Silbergräber im Beitrag #38https://www.waggonfabrik.eu/pdf/SAEWAG.Flyer.Deutz_DG1000-1103.pdfIst das Projekt noch aktuell?Hallo Jörn,daran glaubt, fast 15 Jahre nach Ankündigung, absolut NIEMAND mehr. Es waren auch noch nie Teile, Werkzeuge, Prototypen o. ä. zu sehen, nur Flyer mit Vorbild...
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alsimera hat das Thema Fahrplan Bahnhof Ehingen (Donau) in Ep III/IV erstellt
Hallo zusammen,ich weis, es ist noch etwas früh für einen Fahrplan, da ich ja erst am Anfang der Planung stehe, aber ich habe im Moment neue Informationen gefunden.Damit diese nicht verlustig gehen, möchte ich diese hier mal dokumentieren um sie dann später für den eigentlichen Fahrplan zu nutzen.Zu...
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Fischkopp und Sebastian haben 3 neue Beiträge im Thema NE-Bahn als Modellbahnthema geschrieben.
Moin Sebastian, ich glaub du hast deine Deutzpolen mal erwähnt, aber hast du sie auch schon mal gezeigt?GrußAlex
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magral hat einen neuen Beitrag im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
So. Wir stellen uns vor wir sind im Ruhrgebiet, 70, 80er Jahre, Epoche IV.Die hier vorgestellte Firma empfängt ihr Ausgangsmaterial per Kesselwagen, verschickt es mit gedeckten Wagen. Welches Produkt das ist, da bin ich mir noch nicht im klaren. Früher war die Verladung und Entladung in einem Gebäud...
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Gilpin und magral haben 3 neue Beiträge im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Yo, das Thema Grillo hat was! Aber: Grillo hatte es nicht so mit Bo'Bo'-Dieselloks; immerhin wir haben wir eine Schnittmenge zu E+H !Besten Planungsspaß einstweilen,Reiner
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MatzeP10, Eingleisig und hwunderlich haben 6 neue Beiträge im Thema Fahrplan erstellen geschrieben.
Zitat von Eingleisig im Beitrag #6Bin mir jetzt nicht sicher aber die Mischzüge müssten im Fahrplan stehen, sonst würde im Personenverkehr ein nicht im Fahrplan dargestellter Zug für Verwirrung sorgen. Wären es Mischzüge müsste man es evtl. an längeren Aufenthalten in Bahnhöfen erkennen wo Güterwag...
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MatzeP10 hat das Thema Fahrplan erstellen erstellt
Servus,da ich gerade eifrig beim Planen des Betriebs auf meiner Anlage bin tauchen immer wieder mal Fragen auf wo ich auch einen eigenen Thread erstellt habe. Im Laufe dieses Threads hat Pfalzbahn einen sehr spannenden Link gepostet: https://db58.de/2011/02/16/bw-plattling-...sen-kroehstorf/Ich habe...
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magral und Gilpin haben 3 neue Beiträge im Thema Shelflayout, nur auf deutsch geschrieben.
Guten Morgen,An der Umfahrung arbeite ich gerade, auch wenn das ganze Konzept zur Zeit in eine andere Richtung geht. Industrieanschluss anstatt Industriebahn. Ja und zu der Mak, die steht gar nicht zur Debatte. Da ich drei Loks von Eisenbahn und Häfen habe, die beiden Maks verschiedene Betriebsnumme...
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MatzeP10 und Pfalzbahn haben 5 neue Beiträge im Thema Frachtaufkommen für NG - wie hoch darf/soll es sein? geschrieben.
Ich werde meine Bücher auch noch mal vornehmen. Evtl ergeben sich für mich weitere Zusammenhänge mit dem Fahrplan. Also dafür das auf den beiden Strecken "nur" gewöhnliche Alltagszüge unterwegs waren ist der Betrieb recht spannend und verhältnismäßig vielseitig finde ich. Gruß Matthias
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Rob und 3 weitere haben 4 neue Beiträge im Thema Fahrbetrieb rund ums Fahrtreffen der IG Spur 2 geschrieben.
Hallo Reiner, ein Bild habe ich noch [[File:IMG_9660.jpg|none|fullsize]]Leider habe ich keine weiteren Informationen zur Lok.Ein Download von Frachtzetteln bzw Fahrauftrag ist mir nicht bekannt. Wer aus der IG das bereitstellt ist mir auch unbekannt Von reinen Güterzügen, über Nahpersonenverkehr bis...
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hmmueller und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Ein mechanisches Stellwerk für Bergisch Dahlhausen geschrieben.
Mhm ... aber nein, aus den Gründen, die in 2 Postings oben stehen, ist das unüblich. Auch der kleine Bahnhof Piding (der früher mehr Weichen für Nebengleise hatte, aber doch signalmäßig einfach war) hatte auf allen Fahrstraßenhebeln jeweils nur Aus- oder nur Einfahrten; siehe den Link oben.Aber:a) B...
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Rob hat einen neuen Beitrag im Thema Fahrbetrieb rund ums Fahrtreffen der IG Spur 2 geschrieben.
Das Jahrestreffen der Spur 2 ist wieder vorbei. Wie schnell doch die Zeit rückblickend vergeht. An der Stelle Danke an die Orga, allen Modullisten die von Mittwoch bis teilweise gestern noch in der Halle waren um für interessierte aus nah und fern ein abwechslungsreiches Programm zu bieten. Es war d...
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OOK und 3 weitere haben 5 neue Beiträge im Thema Ein mechanisches Stellwerk für Bergisch Dahlhausen geschrieben.
Zitat von Friedrich aus O im Beitrag #43Das ich in diesem Forum ein kleiner „Blöder“ bin hab ich mir schon gedacht.Hallo Friedrich,du hast den abwertenden Ton als erster eingeschlagen:Zitat von Friedrich aus O im Beitrag #40Also liebe Bastelfreunde… erst einmal durchdenken und dann eine Meinung zu e...
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MatzeP10 und 3 weitere haben 5 neue Beiträge im Thema Frachtaufkommen für NG - wie hoch darf/soll es sein? geschrieben.
Servus Reiner,Zitat von Gilpin im Beitrag #29Ich glaube also, dass @MatzeP10's Idee ZitatOb der Regelverkehr ausreicht, ein zweiter NG gefahren wird, der vorhandene NG für diese Zeit einfach einen anderen Fahrplan bekommt oder man gleich einen Sonderverkehr nutzt ein wenig zu spontan erscheint. Spon...
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Sebastian und 5 weitere haben 15 neue Beiträge im Thema Frachtaufkommen für NG - wie hoch darf/soll es sein? geschrieben.
Ach Mensch,Das um die Ecke hat man oft gar nicht auf dem Zettel... Also, die Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf hatte definitiv schon in den 30ern während der Rübenkampagne "Spitzenverkehr". Der lief auch definitiv mit der Bahn, und die HSA musste etliche O-Wagen dafür vorhalten die den Rest des Jahres ru...
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hwunderlich hat einen neuen Beitrag im Thema Frachtaufkommen für NG - wie hoch darf/soll es sein? geschrieben.
Schuur Matthias,was soll's denn jetzt werden: Vorbildgerecht bzw. vorbildnah mit aus Personen- und Güterwagen "gemischten Züge oder eher "so hätte es sein können" auf jedem Streckenast ein tägliches Ng-Paar?Wenn "an jedem Tag" Erntezeit ist muss auch der Fahrplan angepasst swin, denn dann bekommst D...
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MatzeP10 und 2 weitere haben 3 neue Beiträge im Thema Frachtaufkommen für NG - wie hoch darf/soll es sein? geschrieben.
Servus,danke Hubert für Deine Antwort. Zitat von Pfalzbahn im Beitrag #9Ich würde mich da ans Vorbild halten. https://db58.de/2011/02/16/bw-plattling-...sen-kroehstorf/ Morgens jeweils 2 GmP's hintereinander.Da bin ich eben im Widerspruch: einerseits ist mir bewußt das auf dieser Strecke nur GmP`s f...
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