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Apropos Jan Reiners
Gilpin
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gelöscht
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#2 RE: Apropos Jan Reiners
Gilpin
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gelöscht
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Hi Hubert, hallo eventuelle Krimi-Leser:
In Christa Picard: Mord im Moorexpress, Bremen: Falkenberg 2018, 2. Aufl., wird der Jan Reiners erwähnt
: sehr am Rande - die Erwähnung ist für die Handlung völlig irrelevant. Aber: die Autorin lebt in der Gegend und bestärkt auf diese Weise meinen Eindruck, dass diese sicher liebenswerte Bahn dort einen nachhaltigen Eindruck hinterlassen hat und noch immer große Nostalgie hervorruft. (Kritik und erst recht Inhaltsverzeichnis für einen Krimi verbieten sich!)
Schönes Wochenende,
Reiner
#4 RE: Apropos Jan Reiners: Erwähnung
Weg isser - um in einem Jahr wieder an der selben Stelle weiter zu gammeln:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/...859527,page=all
Wie Ihr seht, bin ich kein Freund von Denkmalsockeln als Dauerlösung.
LG
Jörn
Bahngeschichte, gefakte Bilder und Quellenschnipsel im Netz verstreuen, 2 Jahre warten.
Ist dann über die eigene Bahn ein Wiki-Artikel und ein Kenningbuch erschienen ist die eigene Konzeption wasserdicht und man kann mit dem Gleisplan weitermachen.
#5 RE: Apropos Jan Reiners: Erwähnung
Hallooo!
Zitat von Silbergräber im Beitrag #4
Wie Ihr seht, bin ich kein Freund von Denkmalsockeln als Dauerlösung
Meine Br 05 bleibt auf dem Sockel! Komme was wolle!
http://up.picr.de/29693746ch.jpg
Die ist vor allem Unbill (Wetter, böse Buben etc.) geschützt. Grafitti gabs in der Epoche III noch nicht, zumindest nicht in Triptis!.
Mit Hp1-Gruß - Helmut
Gilpin
(
gelöscht
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#6 RE: Apropos Jan Reiners: Erwähnung
Gilpin
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gelöscht
)
Hallo Helmut,
Wetter und böse Buben waren gar nicht die schlimmste Bedrohung für die Lok! Man blättere im verlinkten Beitrag bis ganz an's Ende... Avanti Dilettanti!
Hallo Jörn,
Besten Dank für die Info! Á propos Überdachung - man hat es in Bremen scheinbar nicht so mit dem Denkmalschutz.
Schönes Wochenende,
Reiner
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