Blaues Buch II

19.11.2018 19:49
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#1 Blaues Buch II
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OOK

Am Freitag habe ich begonnen, an einem Anlagenplanungsbuch zu arbeiten, das man recht gut als Fortsetzung oder eben halt Bd. II des Blauen Buches ansehen könnte.
Verraten wird noch nix.

OOK
Heute schon in den ADJ-Blog geschaut?
https://www.jaffas-moba-shop.de/anlagen-design-journal/

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19.11.2018 20:10 (zuletzt bearbeitet: 19.11.2018 20:11)
#2 RE: Blaues Buch II
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BluebOOK for runaways?

Grüße Hubert

"Sir, we are surrounded!" - "Perfect, so now we can attack in every direction!"


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09.12.2018 09:48
#3 RE: Blaues Buch II
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Also Fortsetzung bedeutet noch nicht Light-Version für die Einsteigersets. Wir bleiben gespannt.

Gruß
Kai-Nils

Die Kunst eine Lokomotive zu führen kann nur durch jahrelanges Studium, geduldiges Üben und Erfahrung erworben werden.
(The Australian Locomotive Enginedriver's Guide)

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09.12.2018 12:09
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#4 RE: Blaues Buch II
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OOK

Zitat von cargonaut im Beitrag #3
nicht Light-Version für die Einsteigersets.
Das würde ich nur "im Auftrag" oder "auf Anforderung" schreiben. Davon ist aber zur Zeit nichts zu hören.

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14.05.2025 15:02
#5 RE: Blaues Buch II
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Heute kam das blaue Buch 2.0. Passt - nicht nur optisch! - sehr gut zu seinem Vorgänger. Nach dem ersten Durchblättern: eine konsequente Fortsetzung und ein tolles Resümee aus dem Mapud-Forum und den ADJ-Heften.
Ich freue mich auf die Lektüre!
VG Dirk


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06.07.2025 08:10
#6 RE: Blaues Buch II
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bluebOOK-2 hebt ab:





Grüße

Jörn

Der ultimative Stresstest für eine Prototype-Freelancing-Konzeption:
Bahngeschichte, gefakte Bilder und Quellenschnipsel im Netz verstreuen, 2 Jahre warten.
Ist dann über die eigene Bahn ein Wiki-Artikel und ein Kenningbuch erschienen ist die eigene Konzeption wasserdicht und man kann mit dem Gleisplan weitermachen.

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06.07.2025 13:55
avatar  reinout
#7 RE: Blaues Buch II
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Im Stummiforum gibt es noch ein nettes Vorbild, von dem Einfluss und erziehenden Wert, den das blaue Buch haben kann:

Zitat
der Inhalt hat sich für mich voll gelohnt. Das ist einmal etwas, was aus dem üblichen Rahmen heraus fällt. Vor allem macht er deutlich, dass ein Perspektivwechsel auch (oder vielleicht gerade) für den "normalen" Mobahner das Hobby in neuer Weise interessant machen kann. Auch wenn mir vieles nicht unbekannt war, hat die Zusammenstellung der Informationen sehr anregend auf mich gewirkt.



Der Artikel mit den Lagerhäusern-am-Ladegleis stimmte 1:1 zu seiner Anlage, zum Beispiel. Und durch den erneuerten Blick auf Betriebsmöglichkeiten wird auch die ursprünglich geplante (aber nicht umsetzbare) Paradestrecke nicht mehr vermisst.

Reinout


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03.09.2025 13:31 (zuletzt bearbeitet: 03.09.2025 13:34)
avatar  JBS
#8 RE: Blaues Buch II
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JBS

Moin,
das BB hat es jetzt sogar in die New York Times geschafft .

Schönen Tag noch,
Johann


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03.09.2025 13:43
#9 RE: Blaues Buch II
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