Eigentlich antworte ich nicht auf meinen eigenen beitrag, hier jedoch dient dies zur Ergänzung.

Das oben beschriebene Buch verdient ein wenig mehr Text, als ich damals schreiben konnte.
Ich habe das Buch gerade zu verschlungen, das Autorenteam Markus Tiedtke, Dirk Rohde und Michael Kratzsch-Leichsenring bringen in lockerem Stil dem Leser nah, wie ein Betriebswerk funktioniert, wozu es überhaupt dient, was die meisten Modell-BW eben vermissen lassen und das alles sowohl für die kleinsten BW, also den Lokstationen und Einsatzstellen, über die kleinen und mittleren BW bis hin zum Groß BW. Bevor sie richtig einsteigen ins Thema wird in einer kleinen Geschichte der Weg einer 50er BR vom GBf in den Schuppen beschrieben. Nach der Vorstellung der einzelnen BW Typen gibt es dann für jede Behandlungsstation ein eigenes Kapitel, in dem beschrieben wird, warum dies Behandlung an dem Platz angeordnet ist und was dort geschieht. Auch das aus meiner Sicht sehr umfangreich und detailliert. Nach einigen Hinweisen auf Schwerölbetankung und Kohlenstaubanlagen kommen wir dann zum Drehen und Verschieben und natürlich dem Abstellen der Loks. Auch das Innere des Schuppens wird beleuchtet (im wahrsten Sinne des Wortes), danach werden dann die nötigen Tätigkeiten der Personale genutzt um auf die Nebengebäude eines BW einzugehen. Nach einem Ausflug in die nähere Vergangenheit und die Gegenwart, also der Bedeutung des Traktionswechsels für die BW geben die Autoren noch ein paar Tipps zur Gestaltung, schauen noch einmal auf Funktionsmodelle fürs BW und stellen die üblichen Dienstfahrzeuge eines BW vor. Das alles immer mit gut gemachten Fotografien und vielen Beispielen. Im Anhang werden dann unter anderem auch die Hersteller für BW Zubehör genannt, was allerdings für mich nicht als Werbung zu verstehen ist, sondern als Hinweis wo ich was bekommen könnte.

Hier noch die Infos:

ISBN 978-3-7654-7294-7
Autoren: Michael Kratzsch-Leichsenring, Markus Tiedtke und Dirk Rohde
Verlag: GeraMond Verlag GmbH München

Achso... Die Ausstelungsanlage ist die der MO187 vom BW Ottbergen und es sind sowohl Vorbildfotos als auch verschiedene Modellmassstäbe berücksichtigt.


Sorry für die Eigenantwort

der jim