Hallo zusammen,

geht es euch auch so? Man hat viel zu selten Zeit, den mühevoll erstellten Fahrplan „abzuarbeiten“. Und: Die betrieblichen Möglichkeiten hat man so vergrößert, dass die Fahrplansession 3 Stunden dauert. Diese 3 Stunden im Voraus in einem familiären Umfeld festzulegen, ist oft schwierig.

Viel häufiger lasse ich den „Feierabendzug“ verkehren, der in einem kleinen abendlichen Zeitfenster nach Lust und Laune gebildet wird. Tatsächlich ist meist noch Zeit für eine zweite Zugfahrt. Diese Dilemma wollte ich auflösen, denn ich möchte auch in kleinen Zeitfenstern nach Plan fahren.

Die Lösung liegt in Fahrplansegmenten, in sich geschlossenen Teilen des Hauptplans. Dazu brauche ich an den Zugspeichern meiner Gartenbahn Zettelfächer für alle Betriebsstellen der Anlage. An der Anzahl Frachtzettel in einem Fach kann man erkennen, welches Ziel als Nächstes angefahren werden sollte. Dann wähle ich den passenden Plan aus, der meistens auch eine Personenzugleistung enthält. Nach dieser kleinen Betriebssession stellt sich die Belegung der Frachtzettelfächer wieder anders dar, so dass am nächsten Feierabend sicher ein anderes Fahrplansegment ansteht.

Diese Idee ist nur für Alleinbetreiber einer Anlage geeignet, da es ja um spontanen Betrieb geht. Gerne möchte ich euch animieren, eure Ideen dazu zu schreiben!

Gruß
Thomas

Hallo Nils,

ja, richtig. Aber ich bin Gartenbahner und da müssen die Fahrzeuge ja alle wieder unter Dach. Zum Glück habe ich dezentrale Abstellmöglichkeiten (Keller, unterirdischer Berg, Werkstättengebäude, Remise), so dass die Fahrzeuge nicht an den Ursprungsort zurückkehren müssen. Stationen und Anschlussgleise unter freiem Himmel müssen aber geräumt werden.

Tragen möchte ich die Fahrzeuge ja auch nicht.

Gruß
Thomas