wandelbare Waldbahn
#1 wandelbare Waldbahn
#5 RE: wandelbare Waldbahn
Ich sehe schon, Euch Hardcore-Modellbahner kann nichts und niemand hinter dem Ofen hervorlocken - Ihr seid felxibel wie ein Peiner Träger 
Lessons learned für mich: werde von aktiv auf passiv schalten, denn bei mir herrschen ähnliche Zwänge wie bei Gerd: wenig Platz und der Wunsch, auch mal etwas rumzuspielen und zu kreiseln. Hätte wissen müssen, dass das einigen hier nicht schmeckt.
LG
Jörn
Nicht so schnell, Hubert, vor allen Dingen nicht mit so Kraftausdrücken wie "bejubelt" und verteufelt".
Also mal der Reihe nach: Ich habe die HM-Anlage aus MIBA-Spezial 101 wohlwollend in die Diskussion gebracht, weil sie etwas hat, was meine Vollbach-Anlage auch hatte und was vom ganzen Blauen Buch das meiste Lob bekommen hat: sie holt den gemeinen Modellbahner dort ab, wo er ist, beim Oval, und zeigt ihm, wie er peu à peu davon weg kommen kann. Dass ich das Oval bejubelt hätte, ist mir nicht bewusst.
Dass ich die Kreiskonfiguration der Waldbahnanlage ohne Namen verteufelt hätte, auch nicht. Ich habe aber eisenhans zugestimmt, der gesagt hat, dass, wer fünf Konzepte (sic) hat, keine Konzeption haben kann. Isso.
Dem Ruf "Nicht so schnell, Jörn" möchte ich mich aber anschließen. Der Vergleich mit dem Peiner Träger ist mir warm runter gegangen , ich stehe ja nun mal für das, was im Untertitel dieses Forums steht: "..für vorbildgerechten Anlagenbetrieb". Und, wenn das dort auch nicht expressis verbis steht, für ordentliche, glaubwürdige und vorbildnahe Konzeptionen. Da kann man von mir fairerweise keine Bravo-Rufe erwarten, wenn einer schreibt, dass er seine Anlage ab und an zu einem Ring konfiguriert (oder dies zumindest vor hat). Deswegen darf der das tun. Du auch. Warum denn nicht. Aber den Beifall dafür gibts an anderer Stelle.
Stell dir vor, was aus meinem Ruf würde, wenn durchsickern würde, wenn keiner guckt, lege ich eine Verbindungskurve von Braunlage nach Sieber und lasse meine Triebwagen um die Wette im Kreise fahren .... Au Mann!
Also Jörn, pflege die beiden Seelen in deiner Brust, fahr im Kreise, wenn dir danach ist und komm nach Hamm, wenn dir wieder nach knuffigem Betrieb ist.
Zitat von OOK im Beitrag #7
Nicht so schnell, Hubert, vor allen Dingen nicht mit so Kraftausdrücken wie "bejubelt" und verteufelt".
Deswegen auch die Kraftausdrücke in Anführungszeichen!
Zitat von OOK im Beitrag #7
Dass ich das Oval bejubelt hätte, ist mir nicht bewusst.
Naja, die MIBA-Anlage wurde mit "Geniale betriebsorientierte wandelbare Kleinanlage" titulert! Wobei bei der Waldbahn die Attribute eigentlich besser passen!
Zitat von OOK im Beitrag #7
Ich habe aber eisenhans zugestimmt, der gesagt hat, dass, wer fünf Konzepte (sic) hat, keine Konzeption haben kann. Isso.
Die Konzeption der Waldbahn ist eigentlich die Flexibilität, die sie hat! Eine wirklich eine gute Idee für Leute die mit wechselnden Platzverhältnissen oder mit zwei Herzen in der Brust zu kämpfen haben!
Grüße Hubert
#10 RE: wandelbare Waldbahn
Zitat von OOK im Beitrag #7
Also Jörn, pflege die beiden Seelen in deiner Brust, fahr im Kreise, wenn dir danach ist und komm nach Hamm, wenn dir wieder nach knuffigem Betrieb ist.
Genau so sieht das aus. Den Status als Betriebspraktikant möchte ich nicht so schnell aufgeben, zumal ich dabei auch noch viel lernen kann. Hier werde ich mich aber künftig nur noch selten tummeln, man kann nicht auf allen Hochzeiten tanzen. Kurzum, ich muss nach viel Theorie auch mal etwas Praxis folgen lassen.
Zitat von OOK im Beitrag #7
Stell dir vor, was aus meinem Ruf würde, wenn durchsickern würde, wenn keiner guckt, lege ich eine Verbindungskurve von Braunlage nach Sieber und lasse meine Triebwagen um die Wette im Kreise fahren .... Au Mann!
Genau - Au Mann. Hast Du Dir mal Gedanken darüber gemacht, WARUM man es kreiseln lässt? Rrrrrichtig - um mal die Fahrzeuge über längere Zeit in Funktion zu sehen. Jetzt ist aber nicht jedermann in Deiner glücklichen Lage, eine derartige PtP-Anlage wie die BAE III sein Eigen zu nennen. Wenn Du den Triebwagen in Brl losschicktst bist Du - vorbildegerechte Geschwindigkeit vorausgesetzt - locker 20-30 Minuten unterwegs. Das hat nicht jeder
Da braucht man doch gar keine Verbindungskurve 
.Das mit dem Peiner Träger und warm runter gehen würde ich mir an Deiner Stelle noch mal durch den Kopf gehen lassen: Peiner Träger GmbH geht es derzeit nicht so gut - warum: kaum einer braucht sie
. Sie wurden in vielen Bereich durch Stahlbeton substituiert, und die Mitbewerber können günstiger. Es wäre schade, wenn es dem Blauen Buch und dem MAPuD genau so gehen würde. Leute, die Grundidee von OOK ist Klasse wenn nicht revoluzzionär, aber man kann es auch übertreiben. Konzipieren, planen und sontigen Papiermüll produzieren kann man viel, wenngleich es sich hier um sehr viel Edelschrott handelt. 
LG
Jörn
Zitat von Silbergräber im Beitrag #10Keiner? Die BAE wäre ohne Peiner Träger nicht das, was sie ist:
Das mit dem Peiner Träger und warm runter gehen würde ich mir an Deiner Stelle noch mal durch den Kopf gehen lassen: Peiner Träger GmbH geht es derzeit nicht so gut - warum: kaum einer braucht sie
Foto: jaffa
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