Die Holzeisenbahn und was man so alles draus machen kann

03.11.2015 15:19

Thomas Englich
#1 Die Holzeisenbahn und was man so alles draus machen kann

Im Stummiforum seit längerem schon zu finden ist dieser Beitragsfaden:
Köf für die Holzeisenbahn

Nicht das ich jetzt meinte das die Holzeisenbahn nun eine echte Konkurrenz zur "richtigen" Modellbahn sein könnte - aber bemerkenswert finde ich das was da gebastelt wird schon. So bekommt die Holzeisenbahn doch eine noch etwas andere Ausrichtung und zeigt was man daraus machen kann. Darauf fahre ich ab. Das finde ich super. Das findet meine volle Zustimmung

Gruß Thomas

Meine Webseite:
www.lokalbahn-reminiszenzen.de

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#2

04.11.2015 10:20

OOK
#2 RE: Die Holzeisenbahn und was man so alles draus machen kann

OOK

Habe ich mir angeschaut. Darauf fahre ich ab. Das finde ich super. Das findet meine volle Zustimmung (Der Begriff "cool" mit seinen div. Steigerungen ist im Stummistrang schon verbraucht. Lach, muss lachen )
Auch in meiner Entwicklung zum Betriebsbahner hat eine Holzeisenbahn mal eine große Rolle gespielt. Darüber habe ich im Vorwort zum Blauen Buch etwas geschrieben.

OOK
Heute schon in den ADJ-Blog geschaut?
https://www.jaffas-moba-shop.de/anlagen-design-journal/

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#3

09.12.2015 22:03

cargonaut
#3 RE: Die Holzeisenbahn und was man so alles draus machen kann

cargonaut

Zitat von OOK im Beitrag #2

Auch in meiner Entwicklung zum Betriebsbahner hat eine Holzeisenbahn mal eine große Rolle gespielt.

Ich würde noch weitergehen und sagen die Holzeisenbahn ist Grundlage für meinen beruflichen Werdegang. Der Nachweis hängt in Form eines Kinderfotos bei meinen Eltern.

Gruß Kai-Nils

Die Kunst eine Lokomotive zu führen kann nur durch jahrelanges Studium, geduldiges Üben und Erfahrung erworben werden.
(The Australian Locomotive Enginedriver's Guide)

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#4

09.12.2015 23:32

STBR
#4 RE: Die Holzeisenbahn und was man so alles draus machen kann

STBR

Hallo zusammen,

bei einem FREMO-treffen in (?) vor (?) Jahren tauchten BRIO-Module auf
die ein Kollege für seinen Junior gebaut hatte. Und ich Depp habe keine Fotos gemacht Kummer, das gef�llt mir nicht, Kann doch nicht wahr sein!
Die Schienenoberkante lag übrigens, benutzergerecht, bei ca. 12 cm über Fußboden.

Gruß:
Stefan