Hi Otto, hallo Alle,

im langen thread "Buch geplant..." wird in Beitrag #100 das Kuppeln, wozu Rangieren unweigerlich führt, ausgiebig dargestellt, auch anhand von Links. Ich habe mehrfach versucht, Rangierer beim Kuppeln zu knipsen, war aber jedesmal hilflos angesichts derer unglaublich schneller, routinierter Arbeit, die auch noch weitgehend hinter den Puffern stattfand. Im aktuellen Winter werden aber die Hände klamm, und die Verbindungsstücke aus Metall werden womöglich weniger passgenau. Wir sind wieder in Immenstadt, und die 2143 hat scheinbar ausgedient:



Nachdem die Lok schön langsam an das Zugteil gerückt ist, schlüpft der Rangierer an seinen Arbeitsplatz und beginnt mit der Pneumatik:



Dann erst kommt die eigentliche, mechanische Kupplung dran:



Elektrische Verbindungen folgen zum Schluss:



Sieht doch sehr ordentlich aus:



Den einen oder anderen Rangiervorgang in diesem Zusammenhang habe ich noch, aber ich muss da mal auf die Fußgängerbrücke hochgehen - auf Bahnsteighöhe ist das alles sehr schwierig zu veranschaulichen.

- - - Noch zur Nummer 117: einhundertundsechzehn Rangierszenen hatten wir im eigentlichen thread "Buch geplant..." schon.

Schöne Woche noch,
Reiner

Hi Kai-Nils,

mir war auch aufgefallen, dass die Reihenfolge der Tätigkeiten nicht mit der (irgendwo bebilderten) Soll-Reihenfolge übereinstimmt. Ich habe aber die Sequenz der Fotografien eingehalten. Also, @OOK: bitte nicht so in's Buch nehmen, damit der Herr in orange keine Schwierigkeiten bekommt...

Mit freundlichem Gruß,
Reiner