fürs einstellen.
Ich habe Anfang der Achtziger bei meiner Felsentalbahn die Sommerfeldt-Fahrleitung installiert, allerdings bis zum Abbruch nur etwa 1/3 der Anlage geschafft. Diese Fahrleitung hatte nur einen einzigen Nachteil: Die Drähte waren viel zu dick. Ansonsten lernte man in dem Büchlein, das ich damals auch besaß, wie richtige Oberleitung geht. Den Sondermast von S. 16 habe ich übrigens auch in einigen Exemplaren gebaut.Ich fand meine Fahrleitung toll, solange bis ich zum ersten Mal Hugo Schwilch in der Schweiz besuchte., Seine komplett selbstgebaute Fahrleitung mit straff gespannten 0,3mm Drähten spielte in einer ganz anderen Liga.