Da hast du Recht, Bernd. Martin ist große Klasse, aber die Profiverlage erkennen es nicht bzw. hängen an ihren herkömmlichen Macharten.

Ich schätze mich glücklich, dass Martin zum BAE-Club gehört. Mit ihm als Kameramann sind wir seit geraumer Zeit dabei, ein BAE-Video zu drehen. Das wird, wie man sich denken kann, genauso "anders" sein wie seine Bahnfilme.

Leider hindert uns Corona derzeit daran, weiter zu machen. Wir sind immerhin ein Team von fünf Leuten bei den Dreharbeiten. Da ist es nix mit Mindestabstand und so.

Aber irgendwann geht es weiter, und noch irgendwanner wird das Video dann als DVD herauskommen, wo auch immer.

Gruß

Otto

Ist sie ja im Prinzip auch: eine regelspurige V 100 (Ost) auf dreiachsige Meterspur- statt zweiachsige Regelspurdrehgestelle gesetzt. Die vorbsuten fluchten mit den Dächern der Personenwagen. Ein Glück, dass ie allein von der Epoche her bei der BAE nicht passt.

Gruß

Otto

Hallo Otto,

bei Dir, wo das Harzkamel

Zitat von OOK im Beitrag #4

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allein von der Epoche her bei der BAE nicht passt

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Das altbekannte Schild
[url=http://abload.de/image.php?img=halt-f-lok-199pyst4.jpg]

(das rechte) steht ja nicht auf der BAE, sondern auf dem Knaupshörste-Diorama. Ich habe nicht verstanden, was genau jetzt schade ist.
Gruß

Otto

Deine Vermutung ist richtig, Bernd, der Schwerpunkt des Videos wird auf der Darstellung des Betriebs liegen oder, globaler ausgedrückt, auf der Darstellung der BAE als funktionale Eisenbahn und nicht als interessante Züge in schöner Landschaft (na vielleicht ein wenig als Nebeneffekt).

Um dieses Ziel zu erreichen, haben wir ein Drehbuch, das abzuarbeiten durchaus anspruchsvoll ist, insbesondere was Beleuchtung und Kameraführung asngeht. Aber da ist Martin halt der Richtige. Nur der Einsatz seiner Drohne hat (bisher) nicht geklappt, die geht immer an die Decke.

Gruß

Otto