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Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
#27 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
Servus auch,
der zweite Link (#25) ist ja wohl der Irrsinn! Ich wünsche mir nur eine Streichholzschachtel (o.ä.) daneben, um es glauben zu können ...
Es wäre schön, wenn @Lohengrin sich mal wieder seit melden würde.
Schöne Restwoche noch,
Reiner
#28 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
#29 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
Schönes Beispiel für die Wirkungsweise des Klammerspitzenverschlusses! Am letzten Bild ist übrigens zu sehen, dass die Weiche auch geriegelt ist. Der Riegel-Antrieb befindet sich (vorwiegend) gegenüber dem eigentlichen Weichenantrieb auf der anderen Seite der Weiche in einem rechteckigen Kasten, während der eigentliche Weichenantrieb meistens an einem etwa quadratischen Kasten mit einem kleineren quadratischen Anbau (für die Umlenkrolle) zu erkennen ist.
Mit Hp1-Gruß - Helmut_D
#30 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
Hallo, Forumer, in Triptis II habe ich versucht, die Unterschiede zwischen Weichen- und Riegelantrieben darzustellen:
Das erste Bild zeigt eine "normale" Weiche mit Stellwerksantrieb:
Neben der Weichenlaterne ist der Anbau für die Umlenkrolle zu erkennen.
das zweite Bild zeigt eine ortsgestellte Weiche, die vom Stellwerk aus geriegelt wird:
Hier fehlt der eigentliche Weichenantrieb, im rechteckigen Kasten befindet sich der Antrieb des Riegels.
Mit Hp1-Gruß - Helmut_D
Zitat von Gilpin im Beitrag #27
Es wäre schön, wenn @Lohengrin sich mal wieder seit melden würde.
Keine Sorge, bin immer wieder da.....
Nur „leider“ noch geraume Zeit mit Holz beschäftigt. Aber die Rahmen sind einmal fertig, jetzt geht es schön langsam in Richtung erste Gleise.
Bis ich mich dann wieder mit Dingen wie Stahlschwellenweichen und Weichenantrieben beschäftigen werde, hab ich sicher alles schon vergessen....... Dann muß ich mich bei meinen eigenen Beiträgen wieder einlesen.
Zitat von Gilpin im Beitrag #27
Ich wünsche mir nur eine Streichholzschachtel (o.ä.) daneben, um es glauben zu können ...
Mit einer Streichholzschachtel kann ich nicht dienen, aber die wahrscheinlich allseits bekannte kkStB 100.01 von Micro Feinmechanik ist hier beteiligt:
LG
Martin.
#32 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
Hi @Lohengrin,
ja nee - das ist eine Baugröße 1 Lok, und Du verweigerst bewusst die Streichholzschachtel ... .
Aber ohne Spaß - was Du zeigst verdient höchste Bewunderung!
Mit freundlichem Gruß
und der Bitte, mir meinen schrägen Humor zu verzeihen,
Reiner
#33 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
@Gilpin , hallo Reiner,
in Bezug auf Dein Sommeranfangsrätsel
Zitat von Gilpin im Beitrag #21
Zuguterletzt @djue6867, ich glaube ja zu wissen, wohin Dich die Reise führt; Du kannst ja mal versuchen, das Ra10 zu finden - mein Sommeranfangsrätsel nur für Dich
muss ich leider volles Versagen vermelden: Von den mir bekannten bzw. gefundenen, öffentlich zugänglichen Standpunkten aus konnte ich das Ra10 nicht ausfindig machen ; hier ein Bild der Bahnhofsausfahrt, auf der eigentlich ein Ra10 zu sehen sein müsste, da Rangierfahrten auf die Strecke nach meiner Einschätzung nicht erforderlich sind:
Links sieht man das auf der "falschen" Seite vom Gleis stehende ASig P5 für Gleis 5. Das Gleis welches nach links abgeht, müsste ja das Streckengleis sein, oder? Die Abstellgleise befinden sich allesamt nach rechts abgehend aus dem Hosenträger.
Ein leichtes Frühsommerrätsel für alle anderen: Um welchen Bahnhof handelt es sich? (Dürfte nicht allzu schwer sein, meine ich)
Ich habe noch ein paar weitere interessante Bilder gamacht, die ich nach Lösung des Rätstls posten werde
Hallo Dirk,
... und ich liefere dann meine Vermutung, wo das Ra10 steht.
Richtig ist schon einmal, dass das nach links aus dem Hosenträger führende Gleis das Streckengleis ist. Ansonsten hilft es beim Raten, nicht nur auf Eisenbahnerisches zu schauen ...
Schönen Sommer wünsche ich noch,
Reiner
Zitat von Pfalzbahn im Beitrag #35Zitat von Gilpin im Beitrag #34
... und ich liefere dann meine Vermutung, wo das Ra10 steht.
Das Ra10 dürfte in der Nähe Einfahrsignal stehen (Bahnhofsgrenze), wahrscheinlich aber vor dem BÜ.
Grüße Hubert
Dem stimme ich zu; aber auch vom Bü ist kein Ra10 zu sehen (das reimt sich!)
Die Bü Sicherungsanlage war übrigens außer Betrieb, daher musste dort ein mobiler „Schrankenwärter“ in seinem Auto Dienst schieben und den Bü durch eine Absperrung sichern, die aussah wie die Dinger, die im Schwimmbad den Bahnenschwimmerbereich vom Rest trennen. Leider habe ich davon keine Aufnahme 😔
#39 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
Sag Edith, dass sie nicht recht hat: "Schwer" ist vollkommen korrekt - siehe duden.de, Bedeutung 2b) .
Ra10 muss es geben, weil laut DB-Betriebsstellengrafik ein Sperrsignal auch vom Streckengleis her existiert. Dann muss das Ra10 wohl so 100 m vor dem BÜ stehen, evtl. ungefähr auf Höhe vom Prellbock vom Abstellgleis.
... meine Edith hat rausgefunden, dass das Ra10 direkt in openrailwaymaps.org eingezeichnet ist!: https://www.openrailwaymap.org/?style=si...2321701&zoom=18
H.M.
#40 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
Besten Dank für den Link, Harald
Vlt. kann ja auch jemand etwas zu der Verwendung von Sh 2 Schutzhalttafeln an den beiden folgenden Stellen sagen :
Hier die Bilder dazu:
Dazu nochmal der Text für die Verwendung des Sh 2 Signals von der Seite "Stellwerke.de":
"Die Tafel wird vom Wärter aufgestellt, wenn ein Hauptsignal keine Haltstellung zeigen kann (z.B. Signalflügel klemmt) oder gar kein Hauptsignal existiert, als Deckungssignal von beweglichen Brücken, als Gleisabschlußsignal an Prellböcken an Einfahrstumpfgleisen und an ausliegenden Wasserkränen (hier nur das Nachtsignal).".
Für mich ist keiner der dort genannten Anwendungsfälle ersichtlich.
#42 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
#43 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
Zitat von djue6867 im Beitrag #41
Keiner hat eine Antwort?
Doch das Signalbuch Ril301. Dort steht zum Anschreiben der Bekanntgabe 1 aus 2007:
"Das Signal Sh 2 darf NEU als Abschlusssignal für alle Stumpfgleise angewendet werden."
Zu einem Regelwerk sollte man immer auch das Anschreiben lesen. Hier werden oft Zusammenhänge erklärt, die sich auf den ersten Blick im Regelwerkstext nicht erschließen.
In diesem Zusammenhang geht man dazu über, das Sh 0 Formsignal durch das Sh 2 zu ersetzen.
Viele Grüße
Kai-Nils
Hallo Zusammen,
wen es interessiert, in Eisenbahnromantik gab es eine Sendung "Eisenbahnerstadt Kornwestheim - Die Bahn prägt den Ort",
in welcher auch ein Bericht über das Lehrstellwerk Kornwestheim ab Minute 15:30 kommt. In der ARDMediathek kann man es hier finden.
@djue6867 Schade das die Bilder nicht mehr sichtbar sind.
Grüße Michael T
Hi Michael @miteu, Hi Dirk, und Alle,
Zitat von miteu im Beitrag #44na mich! Der Beitrag stammt als solcher aus 2024(!), beinhaltet aber auch älteres Material, etwa den Schienenbus voller Herren mit Gesichtsmasken, fast schon ein zeitgeschichtliches Dokument. Alarm löst bei mir und wohl auch bei @djue6867 der bevorstehende Abbruch der Brücke über den Rangierbahnhof aus: da haben wir gestanden und ein paar Rangierbewegungen und S-Bahn-Zügen zugeschaut. Auch schön: der mehrfache Bezug auf Salamander. (Ihr erinnert Euch vielleicht an die Kinderschuhe mit dem Lurchi).
wen es interessiert
Die Herren im Lehrstellwerk sind wohl alle noch dort zugange. Die Anlage funktioniert nicht ganz so reibungslos, aber die Abläufe haben wir genauso erlebt bzw. ausgeführt. Ich freue mich auf eine Auffrischung irgendwann - diese Fertigkeit verlernt sich ohne Übung, anders als Fahrradfahren.
Ich wünsche eine schöne zweite Wochenhälfte,
Reiner
#46 RE: Hobby Fdl Seminar 18.-21.5.23 im Lehrstellwerk Kornwestheim
Hallo Michael (@miteu),
vielen Dank für den Link; sehr schön entspannt für die Mittagspause
Deinem Hinweis
Zitat von miteu im Beitrag #44
@djue6867 Schade das die Bilder nicht mehr sichtbar sind.
konnte ich, nicht zu Letzt dank Hubert, Abhilfe schaffen: Die Fotos sind wieder da; einfach drauf klicken, und sie öffnen sich in voller Pracht
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