Wie breit die Gänge auf einer Modellbahnanlage sein sollen, ist wohl ein uferloses (?) Thema, und nicht jeder von uns ist in der glücklichen Lage wie ein mehreren von uns bekannter Modellbahner, der sich unwidersprochen zum "erweiterten Gangbreiten-Normausschuß" ernannte. Wenn wir aber in diesem Forum womöglich bald munter drauflos planen, sollten wir m.E. zumindest vorher die Gangbreiten so halbwegs festlegen. Im MR (oder war es Model Railroad Planning?) war vor Jahren mal ein Grundsatzartikel dazu, der meiner Erinnerung nach auf anthropometrischen Erfahrung der amerikanischen Marine und sonstiger fachfremder Institutionen beruhte.
Hier wieder zwei Erfahrungen aus mehreren Jahrzehnten Modellbahnerei: Ich habe bei der Planung einer schon mal erwähnten Klubanlage (http://www.eakj.de) auf 90 cm breiten Gängen bestanden; noch nicht einmal so sehr wegen des Betriebes, sondern weil ich zutreffend vorhersah, daß während der Bauphase mit schwerem Gerät und großen Teilen herumgefuchtelt werden würde. Genauso zutreffend sah ich voraus, daß irgendein Murphyaner an der zweitengsten Stelle ein Schaltpult installieren würde.
Dieselbe Anlage hat auf der Fensterseite einen (theoretisch) 45 cm breiten Gang, der dazu dient, die Fenster zu öffnen (die Anlage befindet sich im Dachgeschoß mit den enstprechenden Temperaturen im Sommer). Nun hat die Stadt uns neue Fenster spendiert - mit Fensterbänken, die eine halbe Handbreit in das bißchen Gang hineinragen. Die Fenster können immer noch geöffnet werden, aber nicht mehr von jedem. Merke: Am Bau benutzt man den Kopf, um den Helm aufzusetzen.
Ich möchte also vorschlagen, daß wir uns über Gangbreiten verständigen, und zwar für Wartungsgänge, Gänge, die nur von einer Person benutzt werden, Gänge für mehr als eine Person und solche für gegenüberliegende Bahnhöfe, wo gleichzeitig zwei Fahrdienstleiter und mehrere Lokführer Platz finden müssen. Das ist mal ein Thema, welches völlig baugrößen- und systemunabhängig ist.

Herbert

Allerdings stellt der Bauch oder was auch immer eine absolute Größe dar. Und gerade bei einer Anlage, die von mehreren Personen betrieben wird, müssen die mehreren auch aneinander vorbeikommen. Wenn es dann zu viele Engstellen gibt, sind "Verzögerungen im Betriebsablauf" die Folge. Daher vermute ich, daß es eine absolute Untergrenze für Gangbreiten gibt.

Herbert

Wobei "absolut" natürlich realitv ist, wenn man die zeitliche Dimension hinzunimmt....

Das Problem stellt sich mit Funkreglern weniger dramatisch dar als mit Selectrix, wo man schnellstens den nächsten Saurüssel finden muß, um wieder Kontrolle über seinen Zug zu haben.

Herbert