Hallo Otto,

Vielen Dank für diese Reportage!

Ich bekomme eine Ahnung, was gemeint sein könnte,wenn OOk von Betrieb spricht. Offenbar nicht das, was ich immer so dachte. Überlegt

Och doch ... könnte ich mir gut vorstellen im Kreise von Gleichgesinnten!
Mit Lust und Laune gemeinsam Betrieb machen!

Ein launiger Beitrag, der beim betrachten viel Spaß macht und erklärt was Gemeinschaftsanlagen ausmachen.
Betrieb allerdings lässt sich auch allein durchführen wie die Videos von Robert Meissner zeigen:

Videos von Robert auf Youtube

Allerdings soll es euer Werk oder den Beitrag nicht schmälern! Ich hätte so etwas auch gern in meiner Gegend gut und schnell erreichbar!

Danke für den Link, Otto. Das macht offenbar nicht nur mir Appetit darauf, mal wieder mit anderen zusammen ein wenig mit der elektrischen Eisenbahn zu spielen.

Ich bin ja im FREMO aktiv. Da kann man durchaus erfahren, wie viel Spaß das machen kann, gemeinsam zu spielen. Wenn man das mal erlebt hat, möchte man eigentlich nicht mehr unbedingt alleine im stillen Kämmerlein hocken und seine Anlage betreiben.

Manchmal denke ich aber bei mir, dass es doch noch viel mehr Spaß machen müsste, wenn man in der Lage wäre, eine Bahn-Infrastruktur zu betreiben auf der man sich wirklich auskennt, deren Betrieb man voll durchschaut, und das gemeinsam mit anderen, denen es ähnlich geht. Ohne Arrangement, das nach drei oder vier Tagen wieder abgebaut ist, ohne Tagesbesucher mit fehlender Streckenkenntnis, ohne Milch-, Vieh-, Stückgut- und Kurswagenumläufe, die immer wieder schief laufen weil es schlicht daran fehlt, sich tief genug in die Betriebsunterlagen einzuarbeiten (aus welchen sicherlich gut nachvollziehbaren Gründen auch immer)...

Eine kleine, feine Anlage. Erkennbarer regionaler Bezug. Typische Fahrzeuge. Ausgefeilter Betrieb. Mit "Profis" an Regler, Kuppelwerkzeug und Telefon - a Traum, kwasi. Und ein erreichbarer, wie die BAE zeigt.

Müssen ja nicht immer gute 70 m² sein...