Moin,

für mein Industriebahnprojekt habe ich mir Gedanken über den Gleisbau gemacht. Eigentlich wären Swedtram-Profile die erste Wahl, allerdings besitzen die die Flexibilität eines Peiner Trägers, was nicht gerade toll für eine Industriebahn mit engen Radien ist. Diese Tage ist mir eine neue Idee gekommen, zu der ich gerne Eure kritische Meinung hören würde.

Ich habe mir überlegt, dass man die Gleise auch mit Rechteck-Profilen aus Messing bzw. Polystrol herstellen könnte:



Eingegipst und angemalt sieht man diese Konstruktion eh nicht mehr. Die Fahrschienen bestehen aus Rechteckprofilen 2,5 x 1 mm, welche auf Pertinax-Schwellen gelötet werden. Die Rille wird aus Polystrol 1,5 x 1 mm an die Fahrschiene angeklebt, ebenso die Innenschiene, welche ich hier aus 0,4 mm starken und 2,5 mm hohen Messig-Streifen (Swedtram: 0,35 mm starke Innenschiene) konstruiert ist, die aber auch aus entsprechendem Polystrolstreifen gefertig werden kann.

Bei Weichen sieht das etwas komplizierter aus:



Die Zungen würde ich aus 1 x 1 mm² Messing fertigen und entsprechend abschleifen. Die Innenschienen würden so an die Weichenzungen angepasst, dass sie diese so aufnehmen können. Am breiten Ende wird ein runder Messingstab angelötet und durch eine Bohrung in die Grundplatte in der Lage fixiert.

Bei dieser Weiche bin ich von einem durchgehenden Radius von 30 cm ausgegangen, d.h. das Herzstück liegt im Bogen. Kann das funktionieren oder ist es besser, das Herzstück in der Geraden zu führen und danach wieder in den Bogen zu gehen?

Ein Kollege im Schmalsputreff hat eingeworfen, das Messing zu leicht verdreckt und Neusilber die bessere Materialwahl sei. Ich finde aber nirgends Vierkantprofile aus Neusilber...

LG

Jörn