Interessant die recht treffende Beobachtung, daß deutsche Modellbahner auf die Epoche III fixiert sind.

Mir wurde Multitrack Drifting leider Verboten, zumindest während den Betriebsstunden, es sei anscheinend Gefährlich! ;)

Von dem Comic gibts leider nur zwei auf Englisch übersetzt (ca. 15 Bände oder mehr auf Japanisch).

Und nur als Vorwarnung, TVtropes ist schlimmer als Wikipedia.. da gehen nicht nur Stunden, sondern Tage dahin.

In diesem Sinne: Stay a while, stay forever!

Wenn man in Stufe 5 auf dieses Forum trifft, geht es wohl etwas anders weiter.

Moinsen Jungs,

Multitrack-Drifting ist gefährlich!!



VT 2 (609 002) der HLB in Königstein / Ts.

Grüsse Hartmut

Zitat von hwunderlich im Beitrag #9

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Moinsen Jungs,

Multitrack-Drifting ist gefährlich!!

VT 2 (609 002) der HLB in Königstein / Ts.

Grüsse Hartmut

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Hallo Peter,

der Schaden lag im hohen 6-stelligen Bereich, der Wagen wurde
repariert und ist weiterhin im Einsatz.

Grüsse Hartmut

Dass "sowas" bei der Modellbahn vorkommt, weiß ich, hab ich schon gesehen. Aber beim Vorbild? Wie passiert das? Hat da ein ganz Eiliger unterm Fahrzeug eine Weiche gestellt? Oder war es doch wie manchmal bei der Moba, dass die Zungen nicht ganz anlagen und ein Drehgestell sich für die eine Richtung entschieden hat, das andere für die andre, fragt

Moinsen,

so etwas passiert immer als Verkettung unglücklicher Umstände.

Ohne jetzt auf den konkreten Fall näher eingehen zu wollen, passiert
so etwas meistens dann, wenn unter dem Zug die Weiche umläuft.

Das sollte zwar nicht passieren, kommt aber immer wieder mal vor...

Die Lage der Weichenzungen wird beim Vorbild überwacht und über eine
ausgeklügelte Mechanik ist sicher gestellt, das die Weichenzungen bei
ordentlich gewarteten Weichen (und das IST bei der HLB der Fall) IMMER
dem eingestellten Fahrweg entsprechend anliegen.

Grüsse Hartmut

Edit meinte, ich soll mal die Buchstaben richtig sortieren ;-)