Da der gute alte Frank Ellison wieder in den Blick gekommen ist, habe ich mir mal den Gleisplan seiner berühmte Delta Lines genauer angeschaut. Der Deutlichkeit halber habe ich die Strecke nachgezeichnet. Die unterschiedlichen Farben sind nur der besseren Verfolgbarkeit halber gewählt. Etwas dickerer Strich bedeutet zweigleisig. Alle Gleisanschlüsse sind weggelassen, schimmern aber im Originalplan durch.



So weit, so gut, um nicht zu sagen perfekt. Zwar sieht es aus wie eine Spaghettischüssel (ist ja auch 1941!), aber man kann ohne Weiteres von Fillmore über elf Zwischenstationen nach Chapelle fahren.

Was der obige Plan nicht zeigt, sind die bypasses und shortcuts, die Frankieboy aus welchen Gründen auch immer vorgehsehen hat. Hier habe ich sie mal in gelb eingezeichnet:



Den Begriff PAN kannte er offenbar auch nicht; Kunststück, als er diesen Gleisplan entwarf, war ich erst ein Jahr alt.

Zitat von Pfalzbahn im Beitrag #2

---

[quote="OOK"|p16201]...zwei parallele Gleise ohne jegliche Weichenverbindung sehen irgendwie seltsam aus.

---