Zitat von Fdl Triptis im Beitrag #100

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Es könnte aber auch zum Deadlock kommen, nämlich zwei Züge stehen sich gegenüber und jeder will ins Gleis des anderen. Dann muss Handbetrieb kommen, um die Situation zu retten. Das kann übrigens auch seinen Reiz haben!

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Zitat

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Dieser Gleisplan bietet eine gute Übersicht über die Fahrmöglichkeiten der oberen Anlagenbereiche. Abzweigungen von der Hauptstrecke in nicht sichbaren Bereichen führen immer wieder zu Überraschungen, wenn der Zug woanders als erwartet wieder auftaucht. Nach längeren Betriebspausen ist man oft selber darüber erstaunt, welchen Weg der Zug nimmt, zumal dann, wenn viele Alternativfahrten programmiert werden.

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Zitat

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Der Fahrbetrieb wird dann für Uneingeweihte undurchschaubar - und das ist gut so!

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Ich denke, nun ist alles über Fahrbetrieb gesagt. Oder fällt irgendjemandem noch was ein, was noch nicht gesagt wurde?

Ich denke, ich suche jetzt mal wieder nach Entwürfen, deren Optimierung lohnt. Da haben wir ja schon einiges aufgebrezelt. ;-)

Hatte dein Veilchen, pardon Pfeilchen glatt übersehen. Interessant. Stoff für meine Argumentationskette.

Nachdem wir den sagenhaften Herrn E. in den letzten Tagen im anderen UFO beim Wickel hatten, bringe ich jetzt mal etwas ganz anderes ein, etwas, was ich dieser Tage beim Rumstöbern in meinen Dateihierarchien fand, ein Brief von Ivo Cordes, nachdem ich von Bremen nach Hamm gezogen war. Der enthielt nämlich etwas zum Thema Fahrbetrieb. Ivo hatte damals (2006) einen Artikel beim em eingereicht, in dem er den Begriff Fahrbetrieb in Gänsefüßchen gesetzt hatte. Als er die Korrekturdatei bekam, waren die Gänsefüsschen getilgt. Daraufhin schrieb er an die Redaktion:

Fahrbetrieb war seit jeher das Unwort für OOK und Mitstreiter. Es stand bezeichnend für den hilflosen Umgang wenig informierter Modellbahner mit den Prinzipien des Vorbildes. Dort kennt man entweder den Betrieb oder den Fahrdienst. Fahrbetrieb ist allenfalls ein zur Kennzeichnung des Fahrverhaltens von Modellen und einhergehender schaltungstechnischer Maßnahmen angemessener Begriff. Es sollte deshalb im o. g. Zusammenhang unbedingt in Anführungzeichen gesetzt werden.

Aber was solls, in den Bewertungen des BAE-Buches schrieb auch jemand was von interessantem Fahrbetrieb auf der BAE. Was will man machen, der Begriff ist so tief eingedroschen wie die von Märklin schon in den Fünfzigern kreierten Bremsbacken.

Hans, das sei alles unbenommen, mal abgesehen davon, dass das neuere Wortschöpfungen sind, aber mir ging und geht es darum, durch unterschiedliche und unterscheidbare Begriffe unterschiedliche Philosophien zu verdeutlichen. Wenn sich eine Gruppe von Modellbahnern zu einem Fahrtag trifft, dann bringt jeder seine Fahrzeuge mit und lässt sie dort fahren.
Wenn die BAE-Mitstreiter zum Betriebstag kommen, dann verkehren vorher definierte Züge nach einem vorher erstellten Fahrplan. Natürlich fährt ein Zug, wenn es sich bewegt, aber wenn er fahrplanmäßig fährt, um ein Verkehrsbedürfnis zu bedienen, dann verkehrt er.
Und um diese ganzen Unterscheidungsmerkmale nicht in jedem Post lang und breit wiederholen zu müssen, lege ich Wert auf die Unterscheidung zwischen Betrieb und Fahrbetrieb - auf der Modellbahn versteht sich. Und ich lege auch Wert darauf, dass dies in diesem Forum so praktiziert wird. Andere Foren können das gerne anders handaben.
Hier fliegt keiner raus, wenn er Fahrbetrieb sagt (und Betrieb meint) aber auf eine halbironische Anmerkung muss er gefasst sein.

Dass eine gewisse (nicht nur bei dir) Widerständigkeit gegen diese saubere Begriffstrennung spürbar ist, führe ich darauf zurück, dass einem der Modellbahn-Betrieb als Emulation das Vorbildbetriebs immer noch nicht so gsnz geheuer ist.

Im Grunde hast du ja Recht, eisenhans, denn schon im Post #1 dieses Stranges habe ich meine diesbezügliche Aussage (die du zu kennen scheinst) aus Hp 1 von 1982 nochmal gezeigt, womit eigentich alles gesagt wäre. Man bräuchte eigentlich immer nur auf diesen Post #1 zu verweisen.
Andererseits lebt ein Forum von der Diskussion, und nicht jeder klickt gerne zu Uralt-Posts. Daher bin ich so böse nicht, wenn das Thema immer wieder mal aufgegriffen und diskutiert wird. Das wird seiner Bedeutung durchaus gerecht.

Zitat von Kabees240 im Beitrag #115

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Wie könntest du dir selber auch böse sein?

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