Es wird wieder eine große Anlage mit den Spurweiten 64 mm, 45 mm und 30 mm, sowie Dreischienengleis aufgebaut.
Neben den vereinseigenen Modulen werden wieder vermehrt private Module zu sehen sein uns die Anlage vervollständigen.
Besonders freuen wir uns dieses Jahr auf Unterstützung aus den Niederladen, welche zahlreiche Meter Regelspurgleis verlegen werden, so dass wir alleine auf 64mm Spurweite auf über 100m Gleis, welche sich in eine Kreisanlage und eine durch die gesamte Halle führende Strecke für Punkt-zu-Punkt-Betrieb verteilen, kommen.
In bewährter Weise wird der Regelspurteil mit der Meterspur über Rollwagen- und Rollbockgruben verknüpft.

Im an die Sporthalle angegliederten Bürgerhaus wird eine zwei Gleiskreise umfassende Fahranlage für Echtdampflokomotiven auf 45mm Spur aufgebaut - natürlich besteht auch die Möglichkeit für Echtdampf auf der großen Gemeinschaftsanlage in der Halle - auch auf 64mm Spurweite.

Es soll zudem wieder vermehrt mit Frachtzetteln gefahren werden um Güterverkehr zu imitieren

Quelle:Buntbahnforum/Rollwagen:

In diesem Jahr fand das Spur 2 Treffen wieder in Schenklengsfeld statt. Nach einem Ausweich nach Tann und Corona bedingten Ausfällen konnte ein sehr großes Arrangement aufgebaut werden. Die niederländischen Freunde des Spoor II Club Holland durften das erste Mal begrüßt werden.

Es wurde fleißig rangiert, Frachtzettel ausgefüllt, Waren in die Welt geschickt und abgeholt.

Von der Regelspur (64mm) Spur bis hinab zu 30mm Spur konnten große und kleine Highlights betrachtet werden. Da Bilder mehr sagen als tausend Worte nun meine Auswahl des Treffens

Auch in diesem Jahr lädt die IG SPUR 2 ein, am 10. und 11. Mai von 9 bis 18 Uhr

Betrieb auf dem Fahrtreffen der IG Spur II in Schenklengsfeld

In der Schulsporthalle Schenklengsfeld findet der Betrieb mit Kleinserien-, Großserien- und selbstgebauten Modellen in Regelspur, Meterspur und auf mehreren Feldbahnen auf einer riesigen Modulanlage statt.

Hallo Reiner, davon habe ich keine Bilder angefertigt.

Ich gebe es auch zu, das es nur ein sehr kleiner Teil ist, der da mitzieht. Und da ist mit ,,Fracht" fahren und Zettel dabei haben schon wirklich gut

Dennoch war der Effekt das selbst im bekannten Mittagstief immer was fuhr

Ich bin gespannt aufs diesjährige Layout und wie wir den Betrieb wieder organisieren

Liebe Grüße Robert