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Aufstellgleise als gestalteter Fiddleyard
#28 RE: Aufstellgleise als gestalteter Fiddleyard
ich mutmaße Du meintest wurde, nicht würde? Nein, nur Lokumsetzen. Wobei die Tuttlinger zum Güterzüge neu zusammenstellen ja ihren legendären Ablaufberg nutzen können. Daher ist das ganz oben ein reiner Abstellbahnhof, deswegen auch der engere Gleisabstand (Modulbreite 50 cm)
Beim oberen Donautal wärs möglich bzw. nötig da Kopfbahnhof - da wird auch mal eine Lok per 5-Finger Kran umgesetzt wenn den Zug keine andere übernimmt. Dort stören auch keine Lampen das Fiddeln.
Gruß
Bernd
Hallo zusammen,
heute wieder mal was zum Thema gestalteter FY:
http://www.westportterminal.de/blog/blog...MG_9479_900.jpg
und
http://www.schmalspurbahner.de/images/img_3656.jpg
Gruß
Bernd
Sieht ja wirklich nett aus, zugegeben. Nur: Wer wird in diesem so genannten F-Y noch ein Fahrzeug händisch bewegen, aus dem Gleis nehmen oder aufsetzen? Und wem kann ich wie verklickern, dass dies kein bestimmter Bahnhof ist, sondern das ganze OFF?
Ich weiß, dass der Palatinist sich die Hände reibt (es sei ihm gegönnt), aber für mich ist und bleibt das inkonsequent. Das einzige, was mir in diesem konkreten Fall für die Deko spricht, ist, dass es sich wohl um eine Ausstellungsanlage handelt. Da soll ja alles so nett sein. Aber gerade dem Publikum jetzt zu erklären, was ein F-Y ist, dürfte nicht einfach sein.
Zitat von OOK im Beitrag #32
Ich weiß, dass der Palatinist sich die Hände reibt (es sei ihm gegönnt), aber für mich ist und bleibt das inkonsequent. Das einzige, was mir in diesem konkreten Fall für die Deko spricht, ist, dass es sich wohl um eine Ausstellungsanlage handelt. Da soll ja alles so nett sein. Aber gerade dem Publikum jetzt zu erklären, was ein F-Y ist, dürfte nicht einfach sein.
Warum sollte ich mir die Hände reiben? So ein riesen Freund von FY bin ich eh nicht. Lieber fiddeln mit ZAKs oder Zugbildung außerhalb der Betriebssession im Bahnhof und dann Abstellen im Speicherbahnhof bis zum Auftritt.
Grüße Hubert
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