Ob wir es mit Design zu tun haben oder nicht hängt doch nicht davon ab, ob es sich auf Erweiterungen austobt, sondern vielmehr davon, ob diese Erweiterungen beliebig sind oder konzeptionell zugehörig. Wenn man die Anbauteile also von vornherein ins Betriebskonzept einbindet, finde ich es durchaus legitim, von Designtrumpf zu reden. Ganz deutlich wäre der Sachverhalt, wenn die Anbauten als betriebsnotwendige Segmente gebaut werden (also als Teile, ohne die es nicht geht und die nur in einer bestimmten Art und Reihenfolge angebaut werden können). Mit Modulen geht das aber auch.

Philosophisch betrachtet: alles steht und fällt mit der Konzeption.

Grüße!
B.

Einfach als Verständnisfrage: Gilt ein ausschliesslich beim Betrieb eingesetztes Stück einer Rund-um-Anlage auch als temporäres Anbau-Element? Oder müsste man dann eher von einem Vervollständigungs-Element sprechen?

Iain Rice hat mal für einen anglikanischen Geistlichen eine Kleinanlage aus einem festen Mittelteil und klappbaren Seitenteilen entworfen und nennt das Konzept seither "vicarage study" (Arbeitszimmer im Pfarrhaus). Türen oder Fenster (der Fluch der Modellbahner) können so temporär der Modellbahnerei nutzbar gemacht werden.

Herbert

Zitat von markstutz

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Gilt ein ausschliesslich beim Betrieb eingesetztes Stück einer Rund-um-Anlage auch als temporäres Anbau-Element?

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Das käme wohl darauf an - die berühmte Brücke vor Eingangstüre oder Fenster trifft's wohl eher nicht. Ich schlage vor: das temporäre Element dient dem Betrieb (z.B. Anschlussgleis) und nicht lediglich der Herstellung von Fahrtstrecke.

Grüße!
B.

Zitat von Boscho

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Zitat von markstutz

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Gilt ein ausschliesslich beim Betrieb eingesetztes Stück einer Rund-um-Anlage auch als temporäres Anbau-Element?

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Das käme wohl darauf an - die berühmte Brücke vor Eingangstüre oder Fenster trifft's wohl eher nicht. Ich schlage vor: das temporäre Element dient dem Betrieb (z.B. Anschlussgleis) und nicht lediglich der Herstellung von Fahrtstrecke.
Grüße!
B.

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Hm... das wirft nun die Frage auf ob meine mobilen Fiddleyards, die nur wegen der Tür mobil sind, ein temporäres Element nach deiner Definition sind

der Jim

Zitat von Boscho

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Das käme wohl darauf an - die berühmte Brücke vor Eingangstüre oder Fenster trifft's wohl eher nicht. Ich schlage vor: das temporäre Element dient dem Betrieb (z.B. Anschlussgleis) und nicht lediglich der Herstellung von Fahrtstrecke.

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Zitat von OOK

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Meine Meinung dazu:
Vervollständigungs-Elemente sind solche, ohne die die Anlage nicht vollständig ist, also nicht funktioniert.
Temporäre Elemente sind solche, die die betrieblichen Möglichkeiten zeitweilig erweitern, der Betrieb ist aber auch ohne sie möglich.

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Vielleicht wäre eine Sammlung verschiedener Brücken unter Umständen eine interessante Möglichkeit, eine Anlage mit unterschiedlichen temporären Elementen zu schliessen. Also z.B. einmal mit einer Brauerei, einmal mit einer kleinen Übergabestelle zu einer Industriebahn oder ähnlich etc. Die nicht verwendeten Brücken könnten als Dioramen übereinander in einem Regal verstaut und einige Fahrzeuge dort attraktiv zur Schau gestellt werden. Also eine Mischform von temporärem Element und Vervollständigungselement, einfach mit Abwechslung...