Hallo Dave!

Willkommen auf der Lokalbahn!

Wie Du vielleicht schon bemerkt hast, bin ich ja jetzt etwas "kommerzieller" unterwegs, was das Rad-Schiene- System betrifft. Leider hat die Masse nicht verstanden, was das im letzten Projekt propagierte bedeutet hätte. Und die wenigen, die es verstanden haben, haben mich aktiv und passiv bekämpft...
Wurscht- is eh Schnee von gestern (und ich werde darüber auch nicht mehr reden/schreiben).

Ich denke aber schon, daß man mit dem am Markt erhältlichen Material was "zaubern" kann! Ganz im Gegenteil- man bekam selten zuvor so viele tolle Produkte zu kaufen, gerade was österr. Vorbilder betrifft.

LG Rene

Viel Betrieb auf der Lokalbahn

Natürlich habe ich mir auch einige Gedanken zum Betrieb auf der Lokalbahn gemacht. Wichtig war mir, nicht "irgendwelche" Wagen herumfahren zu lassen, sondern den Betrieb nachzuempfinden, wie er in den 60er-Jahren wirklich war. Und weil sich das Wagenmaterial primär nach den Gütern orientiert die es zu transportieren gilt, habe ich erst einmal hier angesetzt. Zum Glück konnte ich auch bei diesem Projekt neben Fachliteratur wieder auf Augenzeugen zählen.
Wie der Name "Waldviertel", vermuten läßt, ist Holz ein wichtiges Absatzprodukt. aber auch verschiedene Bodenschätze wurden abgebaut.



Interessant finde ich auch die "Deputat" -Limonade und -Kohle, quasi eine Zugabe zum Lohn, was für heutzutage recht ungewöhnlich klingt, aber damals wirklich so war!
PS: Für mehr Infos bitte die Tabelle anklicken.

LG Rene

Hallo Hubert!

Da hast Du natürlich vollkommen recht. Ich habe das aber bewußt nicht (öffentlich) gemacht, und die Ladegüter der Übersichtlichkeit auch alphabetisch gelistet. Aus der Tabelle kann natürlich jeder Anregungen mitnehmen.
Aber es geht schon aus der Menge der Wagen zu den Lagerhäusern hervor, daß die die Hauptkunden waren, nachdem der Braunkohle-Abbau geschlossen wurde.

LG Rene

Hallo Hubert!

Du sprichst einen Punkt an, der einen natürlich ein wenig in die Zwickmühle bringen kann...
Natürlich wird nicht jede Woche ein Mähdrescher angeliefert worden sein. Das Waldviertel war ja damals noch ein recht rückständischer Landstrich, die Mechanisierung in der Landwirtschaft begann damals recht zögerlich und auch nur bei den "Herrschaften", den wenigen Großgrundbesitzern. Bei den Kleinbauern, die das Gros ausmachten, war bei vielen Arbeitsschritten noch Muskelkraft von Mensch und Tier gefragt.

Ich denke, daß ein Mähdrescher damals nur ein bis zwei mal jährlich angeliefert wurde. aber soll ich mir mein schönes (und teures!) Modell von Mo-Miniatur deswegen nur zwei mal im Jahr anschauen (dürfen)?

Der Güterumsatz orientiert sich also so weit als möglich am tatsächlichen Bedarf, auch quantitativ. Und bei so "exotischen" Ladungen wie eben dem Mähdrescher kann man schon mal ein Auge zudrücken, denke ich. Es ist ja schließlich nur ein Hobby, das Spaß machen soll

LG Rene

Hallo Reiner!

Danke für den Tipp!

Ja, sowas gibt es auch bei uns, und nennt sich "Maschinenring".
Binnenverkehr ist natürlich auch eine feine Sache!

Hallo Hubert!

Dein "Würfelsystem" und die Lösung für Sonderfrachten gefällt mir recht gut. Das ist ein sehr brauchbarer Lösungsansatz!

Aber was ist "HULD"??? ist das das Gegenteil von PONI???

PS: Habe jetzt auch den MR abonniert (nehme an, diese Begriffe kommen von dort?) und bin schon gespannt auf die erste Ausgabe, die zu mir findet.

LG Rene

Hallo Hubert!

Danke für die Aufklärung!
Na, da bin ich ja gar nicht so schlecht gelegen mit Meiner Vermutung!

Und nach dem die "liebevollen Details" hier fast schon ein Unwort sind, glaube ich nun auch zu wissen, wer dieses nette Kunstwort erfunden hat ;-)

LG Rene

Hallo Reiner!

Beim Bahnhof Langau (auf "meiner" Strecke) gab es ein Gasthaus mit Bierlager. In welchen Waggons das Bier angeliefert wurde, weiß ich noch nicht, habe aber die Tochter der damaligen Wirtin bereits kontaktiert. Leider bekommt man auf derartige Anfragen nach zeitgenössischen Details selten eine Antwort. Ja, da ist es wieder: Das Image unseres Hobbys, sorgsam unterminiert durch die Kreisbahnfahrer...
Mal sehen, vielleicht habe ich ja Glück.

PONI- Point of no interest. Also ein ganz normales Stück Strecke, ohne Äktschn wie ein Liebepaar im Hochstand ("Hochsitz"), brennendes Finanzamt oder Verkehrsunfall mit Blaulichtern...

PS: Du hast PN!

LG Rene

Hallo!

Nach Hubert´s Steilvorlage konnte ich mich gestern Abend (naja, eher Nacht) nicht mehr halten, und habe versucht, ein Würfelsystem nach seiner genialen Idee auszuknobeln:





Nach einigen Stunden ist mir fast die Quadratur des Kreises gelungen, alle Vorgaben sind aufgegangen! Nun kann ich es fast nicht mehr erwarten, bis Drosendorf durchzufahren

LG Rene

Hallo Hubert!

Nochmals Danke für Deine super Idee mit dem Würfel- und Sonderwagensystem!

Zur Kohle: Wir sind im Hochsommer ;-) Oder ist das trotzdem zu wenig, je ein Wagen pro Monat?? 2 pro Monat? oder einer wöchentlich?

Zum Kraftstoff: In Weitersfeld gab es ein kleines Tanklager. Dorthin schicke ich einen Kesselwagen pro Monat, das halte ich für realistisch.
Die kleinen, abgelegenen Bahnhöfe im Waldviertel wurden erst Ende der 60er, Anfang der 70er mit Kesselwagen beschickt, darum habe ich für Drosendorf eine Versorgung über Fässer vorgesehen.

Beim Rundholz magst Du recht haben, ich werde hier nachbessern.

Jedenfalls sieht man auf Bildern aus den 60ern auf der Lokalbahn viel mehr G- Wagen als offene, das paßt (Verhältnis ca. 2:1)!

Hallo Hubert!

Da hast Du mir, wohl unbewußt, noch einmal eine kleine Denkaufgabe gestellt!

Jedenfalls habe ich beschlossen, bei der Jahreszeit auch konsequent zu sein- es würde ja seltsam aussehen, neben reifen Getreidefeldern bereits das Getreide abzufahren...

Damit es mit der Erdäpfelernte zusammenpaßt, habe ich Ende August/Anfang September als Zeitraum gewählt. Hat auch nicht jeder ;-)

LG Rene