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Buch geplant über Rangieren
Na, das freut einen doch. Auf der NuSSA wurden auch etliche Rangierbücher verkauft - und von Besuchern, die es schon hatten, überdurchschnittlich gelobt.
Gruß
Otto
Zitat von Gilpin im Beitrag #275
im Eisenbahn Magazin 4/2020 ist eine Kritik des Buches erschienen, überaus positiv: "... wohlgeordnet ... überdurchschnittlich gut bebildert ... wobei die ... Grafiken hervorstechen ... unbedingt zulegen."
Heute kam das Belegexemplar, deshalb kan ich euch die ganze Rezi zeigen (von mir auf zweispaltig umgelayoutet).
Das Belegexemplar bekam ich aber nicht für die Rezi - dafür bekommt man keins - sondern für die Grafik auf S. 124.
Gruß
Otto
#278 RE: Rezension
#279 RE: Rezension
Moin,
eine weitere Rezension findet Ihr im Z-Magain "Trainini", Ausgabe 06/2020:
https://www.trainini.de/download/Trainini_2020-06.pdf
Grüße
Jörn
Sehr interesssante Lektüre (die Rezension meine ich) leicht angriffig und dennoch auf Ausgewogenheit bedacht. Gefällt mir. Merkwürdig finde ich nur, dass nicht erkennbar ist, welcher der im Impressum genaannten Redakteure die Rezi verfasst hat.
für den Link.
Gruß
otto
Heute neu: JBS's Rezi im online Magazin der Spur Null Magazins:
https://www.spurnull-magazin.de/zum-weit...n-aber-richtig/
Johann!
Hallo Otto,
ich hätte mal eine Frage zu "Tre Espressi in Tirano". Hast Du zufällig noch einen passenden Kursbuchauszug bzw. Fahrplan dazu?
Und wie waren damals genau die Regionalzüge gebildet?
Grüße Hubert
Die Regionalzüge auf der Berninabahn bestanden in der Regel aus zwei Tw und drei bis vier EW I verkürzt.
Auf meine Kursbücher habe ich derzeit keinen Zugriff, weil wegen des Wasserschadens alles verstellt ist.
Gruß
Otto
Hallo Otto,
die Wiener Schule war mir auch kein Begriff; aber in der neuen Broschüre Klaus Eckert: Arlbergbahn, Fürstenfeldbruck: VGB 2021, S 42, steht unter der Überschrift Gepflegte Wiener Schule: "Die Wiener Schule - oder besser gesagt, es wollte der Zufall, dass junge Fotografen eine ganze Generation prägten. Es ist ... Hellmuth Fröhlich zu erdenken, dass er bei ... Alfred Luft und Harald Navé das Feuer der Eisenbahnfotografie so richtig entfachte... Dabei ... verstanden (Sie) es auch, diesen (Zug) perfekt in die Landschaft zu setzen." Klar - sie machten das in der Dreiviertel-von-vorn-Perspektive und immer schön
Zitat von OOK im Beitrag #152- aber eine Besonderheit sind doch eben diese Landschaften! Kunststück, Vorarlberg gibt da ordentlich 'was her, aber es liegt auch nicht gerade vor Wiens Haustür. Natürlich verpassen sie jedwede Rangierszenen, aber dank Blick auf den gesamten Zug erfassen sie doch bei Güterzügen schon mal das Ladegut. Und das kann aufschlussreich sein!
gesamter Zug / sonnig / Objektiv: etwa 50 mm KB-Brennweite)
Leider verkehren auf der Arlbergbahn fast nur noch Ganzzüge.
Ich wünsche ein Schönes Wochenende,
Reiner
Im Moment bin ich mit dem neuen Verlag (VGB München) wegen des Buches in Fehde. Vermutlich werde ich wohl eine andere Veröffentlichungsweise wählen. Ein e-book ist ja nicht so schwer zu machen.
Gruß
Otto
Erinnert ihr euch an den Film Das Boot? Bestimmt. Und an die Szene, als das bei Gibraltar auf den Meeresgrund gesunkene U-Boot endlich wieder auftauchen konnte, der Kaleun die Luke öffnet und wieder Funkkontakt bekommt, dann runter geht zu seinen Leuten und sagt: "Schlechte Nachrichten Jungs: Schalke hat verloren."
Tja so eine schlechte Nachricht habe ich auch für euch. Jaffa wollte beim Verlag zehn weitere Exemplare meines Rangierbuches nachordern. Rückmeldung: leider vergriffen.
Gruß
Otto
PS: Vom Fertiggelände-Buch hat er auch nur noch eins.
#288 Video (nicht nur geplant sondern auch gemacht) über Rangieren
Hallo Forumer
Hier ein kleines Video über meine Rangierpraxis anhand OOK´s Buch.
Ich hoffe es sind nicht zu viele Fehler drin.
Grüße
Otto (ow)
Aufbau der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=-aCUMpnSguw
Rangieren auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=sxZ2RnF8Y-Y
Die Basis-Schublade der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=WHI4u3BtUX4
Digital oder Analog auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=PrACJYEXupA
Mehr Platz durch eine Wendung https://www.youtube.com/watch?v=zpx9q1KcoLs
Wendel mit Trapez und Leitplanke https://www.youtube.com/watch?v=MTh8Y3XgHug
Hallo Otto, ich schaue gar nicht gern Modellbahnvideos. Hier muss ich eine Ausnahme machen, du hältst das Interesse mit einem perfekt gemachten Tutorial. Das könnte manchem Betriebsmuffel den Weg ebnen.
Danke.
Gruß
Otto
#290 RE: Video (nicht nur geplant sondern auch gemacht) über Rangieren
#291 RE: Video (nicht nur geplant sondern auch gemacht) über Rangieren
#292 RE: Video (nicht nur geplant sondern auch gemacht) über Rangieren
Der Ton ist doch transkribiert *lach*
Gruß
Otto
PS: Ich fände tönenden Ton auch besser, aber das ist die Krux mit 95% aller Videos im Netz. Das Vertonen mit Kommentaren ist allen zu mühsam. Das wird beim BAE-Film anders, wenn wir mal demnächst mit den Aufnahmen weitermachen können.
Dem einen ist das Hören, dem anderen das Sprechen gegeben. Mir beides weniger, ich halte es leider lieber mit dem Schreiben.
Die Originalgeräusche sind mit den Kameramikros nicht gerade erhebend. Und dauernd platzen Fremdgeräusche rein, Telefon Martinshorn Ehefrau.
So sind die Video leider etwas anstrengender !!! Leider.
Der sprachfaule Otto (ow)
Aufbau der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=-aCUMpnSguw
Rangieren auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=sxZ2RnF8Y-Y
Die Basis-Schublade der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=WHI4u3BtUX4
Digital oder Analog auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=PrACJYEXupA
Mehr Platz durch eine Wendung https://www.youtube.com/watch?v=zpx9q1KcoLs
Wendel mit Trapez und Leitplanke https://www.youtube.com/watch?v=MTh8Y3XgHug
#294 RE: Video (nicht nur geplant sondern auch gemacht) über Rangieren
Hi Otto der Anlagenbauer und Filmer,
etwas Musik wäre doch ein Anfang! Oder: ich habe auch noch eine alte Schallplatte (!) mit Dampflokgeräuschen (aber keinen Plattenspieler mehr angeschlossen). Vielleicht hat ja Deine Frau eine schönere Stimme. - Schüler von Filmakademien sind vielleicht dankbar, sich üben zu dürfen. Du wirst noch genug zu tun (zu schreiben) haben: ein Drehbuch! Das geschriebene Narrativ vorlesen ist natürlich nicht genug.
Mit bestem Gruß,
Reiner
Ich bin zwar nicht der Otto, den Gilpin gerade meint, aber ich widerspreche dennoch. Bitte keine gemafreie Musik, dann lieber garnix. Natürlich ist Nachvertonen mühsam, vor allem als Einmann-Unternehmen kaum zu leisten. Beim in Arbeit befindlichen BAE-Film (derzeit corona-Pause) wird alles ohne Ton aufgenommen und dann nachvertont, mit einem Sprecher, der zwar auch Amateur ist, aber besser als mancher Profi auf den kommerziellen Modellbahnvideos, die ich kenne.
Gruß
Otto (der, der immer aus dem Festiniog-Zug schaut)
#296 Mapud als Multimedia-Angebot
Hi beide Ottos,
klar - ich will Fahrstuhlmusik auch nicht hören! Ich habe selbst mal vier Power Point Präsentationen vertont und bekam das Feedback, meine Stimme sei zu tief und meine Sprechweise zu langsam und eindringlich. Also habe ich sie neu vertont! Bei einer Folienpräsentation ist allerdings das Timing leicht: man sagt jeweils was es zu sagen gibt und klickt dann weiter. Das könnte bei einem nachzuvertonenden Video anders aussehen.
So schaue ich mir ob's Film immer häppchenweise an! übrigens.
Mit freundlichem Gruß an Euch beide,
Reiner
* Mir war gar nicht bewusst, dass Du, Otto, da aus der Ffestiniog 'rausschaust.
Zitat
* Mir war gar nicht bewusst, dass Du da aus der Ffestiniog \'rausschaust.
Hatte immer mal vor, das als Rätsel einzustellen, aus welchem Zug ich da wohl schaue. Nun habe ich es verpatzt. :-(
Gruß
Otto
Hallo Reiner,
So ein Hintergrundgeklimper hatte ich den Videos schon unterlegt. Nach zweimaligen anhören habe ich es schnell wieder gelöscht, ich fand es grausam!!!!
Ich gehöre noch zu der Generation die nicht ständig mit Knopf im Ohr musikberieselt durch's Leben läuft. Für die Spracheingabe braucht es, wie OOK sagt Profigeräte, für den Preis eines guten Mikrofons bekomme ich zwei Güterwagen für meine Bahn, das ist mir wichtiger.
A propo Otto d. Ä.???
Nur zur Info, ich bin Jahrgang
1944, wohl noch Kriegsware, aber doch noch ein bisschen jünger als OOK.
Gruß vom Muskmuffel Otto (ow)
Aufbau der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=-aCUMpnSguw
Rangieren auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=sxZ2RnF8Y-Y
Die Basis-Schublade der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=WHI4u3BtUX4
Digital oder Analog auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=PrACJYEXupA
Mehr Platz durch eine Wendung https://www.youtube.com/watch?v=zpx9q1KcoLs
Wendel mit Trapez und Leitplanke https://www.youtube.com/watch?v=MTh8Y3XgHug
Zitat von OOK im Beitrag #297Zitat
* Mir war gar nicht bewusst, dass Du da aus der Ffestiniog \'rausschaust.
Otto
Hallo Otto,
nichts verpasst, mir ist es immer noch ein Rätsel was "Ffestiniog"
ist!!!
Danke im Voraus für die Aufklärung
Gruß Otto (ow)
Aufbau der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=-aCUMpnSguw
Rangieren auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=sxZ2RnF8Y-Y
Die Basis-Schublade der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=WHI4u3BtUX4
Digital oder Analog auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=PrACJYEXupA
Mehr Platz durch eine Wendung https://www.youtube.com/watch?v=zpx9q1KcoLs
Wendel mit Trapez und Leitplanke https://www.youtube.com/watch?v=MTh8Y3XgHug
Hallo Otto d.J.,
Die F(f)estiniog Railway ist eine der museal erhaltenen Schmalspurbahnen in Wales. In Heft 1 von ADJ, das in einer Woche lieferbar sein wird, gibt es eine Buchvorstellung von einem Modellbahner, der die Festiniog Ry in 009 nachgebaut hat, und zwar so gut, dass du das Vorbild kennst, wenn du das Modell kennst. Nur die Fahrt mit dem Vorbild ist durch nichts zu ersetzen, mit die beste Zugfahrt meines Lebens.
Mehr kann ich hier nicht schreiben, sonst kriege ich einen OT Rüffel.
Gruß
Otto d.Ä. (Jg. 40)
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