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Erste Überlegungen zur Anlagenform

Zitat von jimknopf
Dieser Versuchung habe ich bisher widerstanden
Mal zu OOK schiel, der die Kreisoption nicht gut heissen mag
Na, das stimmt nicht (mehr) so ganz. Ich glaube, wir hatten schon mal einen Strang, wo es darum ging, dass ein Durchgangsschattenbahnhof innerhalb eines Ringes durchaus Sinn machen und für realistischen Betrieb dienen kann. Dass latent die Möglichkeit da ist, tatsächlich Züge kreisen zu lassen, ist nur für Schwache eine Versuchung. Wer wirklich aus Überzeugung Betrieb machen will, für den stellt das keine Versuchung dar.

Zitat von OOKZitat von jimknopf
Dieser Versuchung habe ich bisher widerstanden
Mal zu OOK schiel, der die Kreisoption nicht gut heissen mag
Na, das stimmt nicht (mehr) so ganz. Ich glaube, wir hatten schon mal einen Strang, wo es darum ging, dass ein Durchgangsschattenbahnhof innerhalb eines Ringes durchaus Sinn machen und für realistischen Betrieb dienen kann. Dass latent die Möglichkeit da ist, tatsächlich Züge kreisen zu lassen, ist nur für Schwache eine Versuchung. Wer wirklich aus Überzeugung Betrieb machen will, für den stellt das keine Versuchung dar.
Da kämpfe ich drum nicht immer schwach zu werden!!
Otto (ow)
Aufbau der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=-aCUMpnSguw
Rangieren auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=sxZ2RnF8Y-Y
Die Basis-Schublade der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=WHI4u3BtUX4
Digital oder Analog auf der Gebirgsbahn https://www.youtube.com/watch?v=PrACJYEXupA
Mehr Platz durch eine Wendung https://www.youtube.com/watch?v=zpx9q1KcoLs
Wendel mit Trapez und Leitplanke https://www.youtube.com/watch?v=MTh8Y3XgHug
#53 RE: Erste Überlegungen zur Anlagenform

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