Ident-Elemente zur Zeit-Epoche
#26 RE: Ident-Elemente zur Zeit-Epoche
Moin!
Ein interessanter Aspekt dürfte auch sein, wie sich Ackerbau und Viehzucht über die Jahre entwickelt haben. Nur so als Anregungen ein paar lose hingeworfene Stichpunkte...
Allgäu: vor dem Bahnbau sehr viel Flachsanbau. Durch Eisenbahnbau starker Konkurenzdruck durch importierte Stoffe; die örtlichen Großbauern wenden sich der Milchviehhaltung zu (Rasse: Allgäuer Höhenrind). Heutzutage mehr Braunbunte und Schwarzbunte, kaum noch Freilandhaltung.
Ackerbau: früher sehr kleinteilig, im Laufe der Zeit Tendenz zu immer größeren zusammenhängenden Flächen, speziell ab den (geschätzt) 1960er Jahren. Maisanbau in großem Stil wohl erst irgendwann nach dem zweiten Weltkrieg. Halmlängen bei Getreide werden kürzer durch zunehmenden Einsatz von Wachstumshemmern. Neuerdings vermehrt Anbau von Energiepflanzen.
Bahndamm: auf alten Fotos oft wie geschleckt. Gründe wohl zum einen Brandschutz (Dampflokomotiven!), zum anderen eine recht intensive kleinlandwirtschaftliche Nutzung (die Flächen unmittelbar links und rechts des Bahndamms wurden an Selbstversorger verpachtet, die dort Futter für ihre Schafe und Ziegen (--> "Eisenbahnerkühe" 
) einwarben oder die Tiere gleich vor Ort anpflockten. Heutzutage ist mit Mühe noch das Lichtraumprofil freigeschnitten...
Personal: mit den Jahren zunehmende Mechanisierung der Landwirtschaft bei gleichzeitig immer geringerem Personaleinsatz
...
Mit etwas Nachdenken fänden sich da mit Sicherheit noch zahlreiche weitere Ansätze. Das fängt schon an mit dem, was in den Hausgärten zu verschiedenen Zeiten üblicher Weise so angebaut wurde. Wer baut zum Beispiel heute noch eigene Kartoffeln an? Das war in den 1950ern noch Standard.
Grüße!
B.
Hi,
ich hatte diesen Strang total vergessen, obwohl darin zwei kleine Beiträge von mir sind. Um nochmal auf die Dampfwalzen zu kommen: In meiner Kindheit gab es dem Namen nach "Dampfwalzen", die aber das nicht genau waren. Straßenwalzen setzte sich nur langsam durch; der genauere Begriff wäre Dreiradwalze gewesen, den ich aber eben erst im Wikipedia-Beitrag gelesen habe. Wem der Sinn nach Epoche 3 steht... Ein Wiking-Modell hatte ich meiner Erinnerung nach, aber da ist wohl jemand deraufgetreten.
Schöne Woche dann mal,
Reiner
Zitat von Gilpin im Beitrag #29
In meiner Kindheit gab es dem Namen nach "Dampfwalzen",
Der heiße Asphalt dampfte unter diesen Dampfwalzen doch immer ganz ordentlich
, da die drei Walzen mit Wasser beaufschlagt wurden. Zitat von Gilpin im Beitrag #29
Ein Wiking-Modell hatte ich meiner Erinnerung nach, aber da ist wohl jemand deraufgetreten.
Das Schicksal erlitten wohl fast alle Wiking-Dampfwalzen.
Ebenso wie fast alle vorderen Dachstützen meiner DKW Sonderklasse 3=6 eingebrochen sind.
Gruß von Ruhr und Nette
Hans
mein Video-Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCzNi2p1SkNYVxc1_1mJJhhA
#31 RE: Ident-Elemente zur Zeit-Epoche
Hallo auch, @Fdl Triptis hatte gefragt:
Zitat
was haltet ihr von Reklame-Tafeln als Ident-Element?
und wir (Otto) hatten geantwortet sehr viel. Ich ergänze 'mal zwei eisenbahnerische Plakate:
Bleibt anzumerken, dass solche Reklamen sehr viel kurzlebiger waren als etwa Dampfwalzen oder Traktoren, die Epoche also sehr viel mehr eingrenzen.
Gruß, Gilpin
Werbeplakate bzw. früher in der Form von email-Schildern sind in der Tat hervorragende Ident-Elemente für die dargestellte Epoche. Hier ein Beispiel aus Sonnenberg (Harz):
Hasseröder Bier gibts heute noch, aber die Werbung sieht völlig anders aus. Die Handelskette Thams & Garfs ist irgendwann im letzten Jahrhundert in Tengelmann aufgegangen und Mauxion-Schokolade kennt heute auch keiner mehr.
Was hier noch fehlt, ist ein Emailschild von Schachenmayr No-Motta-Wolle. Hing früher in jedem Bahnhof.
Gruß
Otto
#33 RE: Ident-Elemente zur Zeit-Epoche
Moin,
anzumerken ist, das es die Marke Mauxion immer noch gibt!
Mauxion
WISSENSWERTES
Auch bei der VWE zu sehen
EG Stemmen VWE, im Warteraum hat ein Exemplar die Zeit überdauert
Ekki
Mein Blog
Wir können den Wind nicht ändern, aber die Segel anders setzen.
Aristoteles
Hi Ihr drei Naschkatzen,
auch ich erinnere mich an Mauxion Schokoladen. Der Markenname hatte zunächst nichts ausgelöst, aber die weitere Aufklärung
schon.
Ich habe noch ein wenig gestöbert (ausgehend vom Link Wissenswertes, ekki) und fand das Firmengebäude von Mauxion, heute Stollwerk, in Saalfeld recht imposant. Einen Bahnanschluss konnte ich leider nicht finden - für einen solchen hätte man die Saale überqueren müssen...
Eine Schöne Woche wünsche ich,
Reiner
Zitat von OOK im Beitrag #32
Was hier noch fehlt, ist ein Emailschild von Schachenmayr No-Motta-Wolle. Hing früher in jedem Bahnhof.
Kleiner Tipp: Gibt's für 1:45 in Jaffas-Moba-Shop.de
(Untere Reihe, drittes Schild von rechts.)Gruß --- Jürgen
Mein (inzwischen verkauftes) Modellbahnprojekt: »Innerstetalbahn«
Meine Shop-Website Jaffas-Moba-Shop.de
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