Groß genug? Das Porzellanwerk Triptis:

Hier in Triptis I, Zufahrt über die Nebenstrecke, Absicherung über eine Gleissperre:

Wieso waren die Bierwagen auf dem Anschlussgleis? Das ist 20 Jahre her und lässt sich heute nicht mehr beantworten.



Und hier in Triptis II, Zufahrt vom Gleis 1 her (ähnlich wie beim Original):


Das Original des alten Porzellanwerks war etwa an der gleichen Stelle, war von den Ausmaßen her noch etwas größer, sah so ähnlich aus, war aber viel viereckig-hässlicher.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...erk_Triptis.jpg


Mit Gruß - Helmut

Zitat von Gilpin im Beitrag #131

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Wo wir gerade dabei sind: was hat man in Triptis eigentlich gesüffelt?

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Mir ist da noch ein ganz anderes Ident-Element eingefallen:


Hier wird nicht der Ort des Geschehens, sondern die Zeitepoche identifiziert. Die Jüngeren hier im Forum kennen die Dreschmaschine (wenn überhaupt) sicher nur aus dem Museum. Aber so alte Knaben wie ich haben sicher noch dieses typische ratternde Brummen im Ohr, das im ganzen Dorf zu hören war und das sich bis in die Nacht hinzog, wenn Dreschtag war. Gelegentlich gab es in den 50ern sogar noch so ein Lokomobil als Antrieb. Bei kleineren Dreschkästen tat es auch ein Lanz-Bulldog, bei dem man die Verkleidung des Schwungrads entfernt hatte und das dann als Riemenscheibe fungierte. Ich kann mich auch noch an das Starten des Bulldogs erinnern: Der Glühkopf musste mit einer speziellen Benzin-Lötlampe erhitzt werden, bevor der Maschinist das Lenkrad ans Schwungrad ansetzte und den Bock anwarf.

Mit Gruß - Helmut

Ok, ich mach mal ein neues Thema "Ident-Elemente zur Zeit-Epoche" auf und kopier den Dreschmaschinen-Beitrag da rein, vielleicht entwickelt sich da noch was. Die mobile Bandsäge kenne ich noch in mehreren Versionen, elektrisch und als Traktor-Zusatzeinheit.

Gruß H.

Zum Mannheimer Wasserturm-Modell:

Oben fehlt leider die Amphitrite, das ist sowas wie Poseidons Lebensgefährtin, sehr attraktive, kaum bekleidete weibliche Gestalt.

Im Baugröße Null wäre der Wasserturm 1,35 m hoch, in HaNull immerhin noch 67 cm. Für Eisenbahn-Anlagen nicht geeignet, weil allenfalls Straßenbahn-Gleise dran vorbei führen. Der nächste Bahnhof ist einen halben Kilometer entfernt.

Gruß Helmut

Zitat von Gilpin im Beitrag #139

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Nun - was ist denn mit diesen Viechern:



Wie weit sind die verbreitet, und schaffen sie es südwestlich bis Breyell?

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Zitat von Gilpin im Beitrag #139

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südwestlich(en)

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Ja OOK,

das ist es: das braune Harzer Höhenvieh bewacht von einem Schäfer mit einem Harzer Fuchs (Hunderasse) ist ein weiteres Ident-Element für den Harz!

Ob es die Pechsieder aus Lindau noch in den Harz geschafft haben, um Harz zu schrappen, weiss ich nicht (die letzte Lindauer Pechsiederei hat 1939 zugemacht); aber einen Schrapper an einen Baum stellen, sollte schon gehen ... im Odertal nördlich von Bad Lauterberg gab's aber vorher schon mal die Trutenbeeker Pechhütte (da könnte man ja Überreste von darstellen?); ein Köhlerplatz wäre IMHO auch ein gutes Identelement ...


mit freundlichem Glückauf aus dem Pott
Klaus

Boah ej ... sogar mit Harzer Fuchs!